{"id":3195,"date":"2013-09-16T08:29:45","date_gmt":"2013-09-16T06:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=3195"},"modified":"2014-01-08T09:12:20","modified_gmt":"2014-01-08T08:12:20","slug":"l-491-en-route-pour-houston","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2013\/09\/l-491-en-route-pour-houston\/","title":{"rendered":"L-491 : En route pour Houston"},"content":{"rendered":"

L-491 : Dimanche 28 Juillet 2013<\/strong><\/p>\n

Je suis en route pour le Centre Spatial Johnson pour quatre semaines d’entra\u00eenement US.<\/p>\n

Court voyage en train de Cologne \u00e0 l’a\u00e9roport de Francfort t\u00f4t ce matin et maintenant un vol de 11 heures pour Houston. Il y a un A380 qui attend \u00e0 la porte, l’embarquement est sur le point de commencer. Comme vous pouvez le voir sur la photo, l’embarquement pour cette \u00ab\u00a0b\u00eate\u00a0\u00bb est fait via trois passerelles sur de multiple niveaux.<\/p>\n

Je n’attends pas avec impatience les sept heures de d\u00e9calage horaire. En fait neuf heures compar\u00e9 \u00e0 Star City, o\u00f9 j’\u00e9tais il y a tout juste deux jours. Le d\u00e9calage horaire pourrait \u00eatre le principal obstacle \u00e0 la formation d’astronaute pour moi : \u00e7a me prend toujours une semaine \u00e0 dix jours pour revenir \u00e0 mes habitudes de sommeil normales apr\u00e8s un vol intercontinental. Peut-\u00eatre parce que je suis habitu\u00e9e \u00e0 avoir le sommeil profond et typiquement je m’endors dans les secondes o\u00f9 ma t\u00eate touche l’oreiller, faire face \u00e0 des perturbations de sommeil n’est pas ma tasse de th\u00e9.<\/p>\n

Quoiqu’il en soit, je le vois comme faisant partie de la formation. Les d\u00e9calages de sommeil se produisent souvent \u00e0 bord de la Station Spatiale Internationale, en particulier lorsque l’\u00e9quipage a besoin d’accueillir l’arriv\u00e9e de nouveaux membres ou de v\u00e9hicules de ravitaillement comme le Progress, l’ATV, l’HTV, le Dragon ou dans un proche avenir, le Cygnus. Comme vous pouvez bien l’imaginer, les heures d’amarrage sont d\u00e9termin\u00e9es par les m\u00e9caniques orbitales, les fen\u00eatres de lancement et les exigences en terme de jour\/nuit orbitales et non pas par les horaires de sommeil de l’\u00e9quipage.<\/p>\n

Je suis entrain d’exp\u00e9rimenter une approche plus volontaire concernant le d\u00e9calage de sommeil. Je porte des lunettes de soleil ce matin pour r\u00e9duire l’exposition \u00e0 la lumi\u00e8re puisque c’est actuellement la nuit \u00e0 Houston. Et je n’ai volontairement dormi que quelques heures la nuit derni\u00e8re, dans l’espoir que cela m’aidera \u00e0 dormir pendant la plupart du vol vers les US. Dans quelques semaines, j’aurai un briefing \u00e0 Houston sur les techniques de d\u00e9calage de sommeil : J’ai h\u00e2te d’apprendre des astuces utiles !<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 
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Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 30 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
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L-491 : Dimanche 28 Juillet 2013 Je suis en route pour le Centre Spatial Johnson pour quatre semaines d’entra\u00eenement US. Court voyage en train de Cologne \u00e0 l’a\u00e9roport de Francfort t\u00f4t ce matin et maintenant un vol de 11 heures pour Houston. Il y a un A380 qui attend \u00e0 la porte, l’embarquement est sur le point de commencer. Comme vous pouvez le voir sur la photo, l’embarquement pour cette \u00ab\u00a0b\u00eate\u00a0\u00bb est fait via trois passerelles sur de multiple niveaux.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3197,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195],"tags":[207,317,385,537],"class_list":["post-3195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logbook-samantha","tag-a380","tag-decalage","tag-houston","tag-samantha-cristoforetti"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/L-491Embarquement-A380.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4aZXT-Px","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3195"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5958,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3195\/revisions\/5958"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}