{"id":3701,"date":"2013-10-01T15:46:58","date_gmt":"2013-10-01T13:46:58","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=3701"},"modified":"2014-01-08T08:37:49","modified_gmt":"2014-01-08T07:37:49","slug":"l-438","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2013\/10\/l-438\/","title":{"rendered":"L-438 : Dysfonctionnements et urgences ATV"},"content":{"rendered":"

L-438 : Jeudi 19 Septembre 2013<\/strong><\/p>\n

Aujourd’hui, on a de l’entra\u00eenement ATV suppl\u00e9mentaire avec Sasha !<\/p>\n

Nous commen\u00e7ons \u00e0 plonger dans le monde des dysfonctionnements des rendez-vous et amarrages : tous ces sc\u00e9narios qui nous obligeraient \u00e0 envoyer des commandes manuelles pour interrompre l’approche de l’ATV.<\/p>\n

Nous avons \u00e9galement eu une simulation d’\u00e9valuation sur les urgences ATV, en particulier les cas d’incendie dans l’ATV et d’une d\u00e9pressurisation de la Station avec la fuite localis\u00e9e dans l’ATV.<\/p>\n

Un grand nombre de proc\u00e9dures d’urgence sont communes aux r\u00e9ponses g\u00e9n\u00e9riques \u00e0 toute la station sur lesquelles nous nous sommes entra\u00een\u00e9s \u00e0 Houston, mais il y en a qui sont propres \u00e0 l’ATV. La principale est qu’il s’agit d’un v\u00e9hicule qui peut, et doit \u00e9ventuellement se d\u00e9samarrer de la Station. Si vous allez fermer la trappe de l’ATV dans une urgence en sachant que vous ne la rouvrirez jamais, il vaut mieux vous assurer que vous laissez le v\u00e9hicule dans une configuration dans laquelle il peut se d\u00e9samarrer en toute s\u00e9curit\u00e9 et voler de fa\u00e7on autonome jusqu’\u00e0 sa rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique.<\/p>\n

Toutes les op\u00e9rations d’entr\u00e9e sur lesquelles nous avons travaill\u00e9 hier sont tr\u00e8s utiles pour la simulation d’aujourd’hui, parce que nous \u00e9tions familiers avec l’emplacement des \u00e9quipements. Sur la photo, vous pouvez nous voir hier, travailler sur l’installation du filtre \u00e0 air.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 30 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
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