![\"\"](\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/ATV4-Cargo.jpg\" "\\"ATV4-Cargo\\"")
<\/a>Vue de l’ATV 4 (Cr\u00e9dits : ESA\/NASA)<\/p><\/div>\n
Calme et sombre, \u00ab\u00a0Albert Einstein\u00a0\u00bb attend son d\u00e9part. Pour \u00e9clairer l’int\u00e9rieur on doit envoyer une commande via l’un des ordinateurs qui contr\u00f4le les syst\u00e8mes de bord – dans ce cas, avec ceux des russes. Les quatre lampes fluorescentes, identiques \u00e0 celles des segments am\u00e9ricains, europ\u00e9ens et japonais, illuminent au d\u00e9but faiblement le volume int\u00e9rieur avant de prendre de la force et donner assez de lumi\u00e8re pour pouvoir se d\u00e9placer avec naturel. Nous nous trouvons dans un cylindre : la partie post\u00e9rieure est ferm\u00e9e par une surface courbe, derri\u00e8re laquelle (\u00e0 l’ext\u00e9rieur du volume pressuris\u00e9 dans lequel nous nous trouvons) sont install\u00e9s les syst\u00e8mes du vaisseau et les r\u00e9servoirs pressuris\u00e9s de liquide et de gaz – et encore plus loin, les moteurs. A droite et \u00e0 gauche, deux syst\u00e8mes de valves permettent d’introduire l’eau, l’air et l’oxyg\u00e8ne dans la Station. Autour de nous, deux \u00ab\u00a0baies de rack\u00a0\u00bb nous entourent, dessus (overhead), dessous (deck), \u00e0 gauche (port) et \u00e0 droite (starboard), huit en tout. Les racks sont des conteneurs, \u00e0 l’int\u00e9rieur desquels nous avons rang\u00e9 une \u00e9norme quantit\u00e9 de d\u00e9chets, pratiquement \u00e9gal, en volume et en poids, \u00e0 la cargaison transport\u00e9e par l’ATV il y a 4 mois. Devant nous, un tron\u00e7on de c\u00f4ne se r\u00e9tr\u00e9cit jusqu’au syst\u00e8me d’amarrage, qui peut servir, avec un m\u00e9canisme ing\u00e9nieux, de porte d’acc\u00e8s au segment russe. En sortant, nous allons fermer la porte pour la derni\u00e8re fois : demain l’ATV4 se d\u00e9tachera de la Station, et nous le verrons pour la derni\u00e8re fois depuis l’ISS lorsqu’il rentrera dans l’atmosph\u00e8re en s’y d\u00e9sint\u00e9grant.<\/p>\n
Module de Service (SM)<\/strong><\/p>\n Pavel Vinogradov dans Zvezda. Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n Traversant la trappe \u00e9troite de l’ATV, nous nous retrouvons dans un petit compartiment de forme sph\u00e9rique, plein de conteneurs diff\u00e9rents. Nous utilisons ce compartiment comme un \u00ab\u00a0d\u00e9barras\u00a0\u00bb, mais c’est principalement un couloir d’acc\u00e8s au \u00ab\u00a0compartiment op\u00e9rationnel\u00a0\u00bb de \u00ab\u00a0Zvezda\u00a0\u00bb (qui signifie \u00ab\u00a0\u00e9toile\u00a0\u00bb en russe) ; c’est \u00e0 dire le module central du segment russe, o\u00f9 les cosmonautes russes passent la majeure partie de leur journ\u00e9e en orbite.<\/p>\n Imm\u00e9diatement \u00e0 notre gauche nous trouvons un petit compartiment avec les toilettes. Le syst\u00e8me se compose d’un aspirateur qui cr\u00e9e un flux d’air pour acheminer les d\u00e9chets : les solides vont dans un conteneur herm\u00e9tique, les liquides passent \u00e0 travers un tuyau s\u00e9par\u00e9 semblable \u00e0 un aspirateur pour les recycler s\u00e9par\u00e9ment. La place est vraiment \u00e9troite, mais le syst\u00e8me fonctionne bien et il n’engendre pas de mauvaises odeurs. Le milieu est spartiate mais fonctionnel. En nous d\u00e9pla\u00e7ant vers l’avant de l’ISS dans le module de service, \u00e0 droite et \u00e0 gauche nous trouvons deux quartiers d’\u00e9quipage, dans lesquels dorment en ce moment Fyodor et Sergey. Les dimensions des quartiers d’\u00e9quipage, pas plus grand qu’une cabine t\u00e9l\u00e9phonique, sont semblables \u00e0 celles des logements dans le Node2, o\u00f9 dorment le reste de l’\u00e9quipage, mais ils ont une caract\u00e9ristique qui les rendent particuli\u00e8rement luxueux : une fen\u00eatre qui donne vers l’ext\u00e9rieur !<\/p>\n Le rev\u00eatement des murs, une moquette de couleur beige opaque, permet de tout attacher directement, gr\u00e2ce au velcro omnipr\u00e9sent. Il y a peu de panneaux qui ne sont pas recouverts de ce rev\u00eatement.<\/p>\n D\u00eener du dimanche avec l’ensemble de l’\u00e9quipage (Cr\u00e9dits : ESA)<\/p><\/div>\n Continuant notre vol vers l’avant, je remarque une table pliante au centre du volume o\u00f9 je me trouve : des g\u00e9n\u00e9rations d’explorateurs spatiaux ont d\u00een\u00e9 ensemble \u00e0 cette table. Elle contient un chauffe-plat int\u00e9gr\u00e9. Sur la droite le distributeur d’eau fournit de l’eau chaude et de l’eau \u00e0 temp\u00e9rature ambiante. Sur le c\u00f4t\u00e9 gauche se trouve un autre distributeur d’eau (pour les longs s\u00e9jours). A c\u00f4t\u00e9 de la table, en direction de l’avant de la Station, se trouve un gros appareil en mouvement continu, avec le son d’engrenages d’une horloge \u00e0 pendule : c’est le syst\u00e8me de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’atmosph\u00e8re. Ici, le volume se r\u00e9tr\u00e9cit et \u00e0 droite et \u00e0 gauche nous trouvons, ordonn\u00e9s par longueurs focales, les appareils photos et les objectifs de diff\u00e9rentes longueurs, du grand-angle au zoom de 600mm. Le \u00ab\u00a0sol\u00a0\u00bb de ce volume contient un certain nombre de fen\u00eatres, aux propri\u00e9t\u00e9s optiques excellentes, et c’est une source in\u00e9puisable d’amusement de voir la plan\u00e8te d\u00e9filer dessous. Deux ordinateurs d’acc\u00e8s au syst\u00e8me analogique de bord se trouvent sur les c\u00f4t\u00e9s du panneau central, o\u00f9 se trouvent trois ordinateurs : un pour l’acc\u00e8s aux syst\u00e8me de bord russe, le second pour le syst\u00e8me de bord am\u00e9ricain et le troisi\u00e8me pour le r\u00e9seau de bord. En ce moment, sur la partie de droite est install\u00e9 le panneau de contr\u00f4le de l’ATV, \u00e0 travers lequel j’ai suivi l’amarrage et je contr\u00f4lerai son d\u00e9part. En principe, le TORU est install\u00e9 \u00e0 cette place, c’est le syst\u00e8me de commandes manuelles pour le Progress.<\/p>\n Nous traversons une autre trappe pour entrer dans un autre compartiment sph\u00e9rique, plus grand et confortable que le pr\u00e9c\u00e9dent. Celui-ci est diff\u00e9rent du premier car il s’agit d’un noeud qui contient trois points d’attache, auxquels sont accroch\u00e9s trois modules.<\/p>\n Mini Research Module 2 (Mini Module de Recherche 2, MRM2)<\/strong><\/p>\n MRM2. Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n En nous \u00e9levant vers le z\u00e9nith (cot\u00e9 \u00ab\u00a0Espace\u00a0\u00bb de la Station, NdlT)<\/em>, nous entrons dans le Mini Research Module 2 : de la forme d’une cloche allong\u00e9e, ce module est utilis\u00e9 comme module logistique mais aussi comme port d’amarrage des Soyouz de la ligne A (ceux qui commencent par des num\u00e9ros d’exp\u00e9dition impairs : maintenant, par exemple, nous y trouvons le Soyouz de l’Exp\u00e9dition 37\/38). Partout, les murs sont recouverts de la m\u00eame moquette, mais ici elle est plus neuve et d’une couleur plus vive. Ce module a deux trappes qui m\u00e8nent vers l’ext\u00e9rieur, une qui se trouve dans la direction du vol, l’autre dans la direction oppos\u00e9e. Chaque trappe a une fen\u00eatre int\u00e9gr\u00e9e. A l’extr\u00e9mit\u00e9 du z\u00e9nith se trouve un Soyouz sombre et silencieux, \u00e0 part le son omnipr\u00e9sent des ventilateurs. En se pla\u00e7ant dans le module de descente du Soyouz, nous nous trouvons \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 la plus haute de la Station : il n’y a pas d’\u00eatre humain au dessus de nous.<\/p>\n Docking Compartment 1 (Compartiment d’amarrage 1, DC1)<\/strong><\/p>\n Les cosmonautes russes Fyodor Yurchikhin (\u00e0 gauche) et Alexander Misurkin dans le Docking Compartment. Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n En allant dans le sens oppos\u00e9, vers le nadir (cot\u00e9 \u00ab\u00a0Terre\u00a0\u00bb de la Station, NdlT)<\/em>, vous entrez dans le Docking Compartment 1. Identique au MRM2, ce compartiment est utilis\u00e9 comme port d’amarrage pour le vaisseau cargo russe Progress et comme sas de sortie pour les EVA russes. De fait, les deux combinaisons Orlan sont toujours rang\u00e9es ici, et Oleg et Sergey ont commenc\u00e9 depuis un certain temps la proc\u00e9dure d’activation des scaphandres. A l’extr\u00e9mit\u00e9 du nadir se trouve le dernier vaisseau Progress, accroch\u00e9\u00e0 la Station depuis quelques mois, il est maintenant vid\u00e9 de son contenu et il se remplit peu \u00e0 peu de d\u00e9chets jusqu’\u00e0 son d\u00e9part.<\/p>\n Logistic Module – Zarya – FGB<\/strong><\/p>\n Photo d’achive du DC1. Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n \u00ab\u00a0Zarya\u00a0\u00bb (qui signifie aube en russe), est le plus vieux module de l’ISS, lanc\u00e9 en 1998. Bien qu’il contienne divers syst\u00e8mes utilis\u00e9s pendant le vol autonome, il est maintenant utilis\u00e9 pour le rangement. Les murs sont des panneaux qui s’ouvrent facilement pour avoir acc\u00e8s au mat\u00e9riel rang\u00e9 derri\u00e8re. En le traversant vers l’avant de la Station, le sol est enti\u00e8rement recouvert par la cargaison, accroch\u00e9e avec des cordes \u00e9lastiques et du velcro, sur environ un tiers de la hauteur du module : si j’\u00e9tais debout, le mat\u00e9riel m’arriverait jusqu’aux genoux. A l’avant, le module est compl\u00e8tement vide : ici Fyodor, Oleg et Sergey se lavent le matin ou apr\u00e8s avoir fait du sport, et trois des murs sont couverts par leurs effets personnels. La meilleure fa\u00e7on de traverser rapidement le module et d’utiliser les poign\u00e9es install\u00e9es sur les murs lat\u00e9raux : elles ressemblent presque \u00e0 une \u00e9chelle horizontale. Parfois, en arrivant du module de service, j’aime traverser le FGB avec les pieds en avant, obligeant mon cerveau \u00e0 penser \u00ab\u00a0verticalement\u00a0\u00bb : la sensation est celle de descendre dans une fosse.<\/p>\n A l’avant, nous passons \u00e0 travers une autre trappe et nous nous retrouvons dans un autre compartiment sph\u00e9rique, grand comme celui de l’autre extr\u00e9mit\u00e9, avec deux points d’attache.<\/p>\n Mini Research Module 1 (Mini Module de Recherche 1, MRM1)<\/strong><\/p>\n Le cosmonaute russe Fyodor Yurchikhin dans le MRM1. Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n En descendant vers le nadir, nous entrons dans le Mini Research Module 1 : plus grand que le MRM2 et le DC1, l’int\u00e9rieur a une section carr\u00e9, et comme le FGB les parois sont recouvertes de panneaux qui peuvent \u00eatre ouverts pour avoir acc\u00e8s au mat\u00e9riel entrepos\u00e9. L’extr\u00e9mit\u00e9 inf\u00e9rieure du module est le point d’amarrage des Soyouz de la ligne B (ceux qui commencent avec un num\u00e9ro d’exp\u00e9dition pair : 36\/37, par exemple) et en ce moment, orient\u00e9 \u00e0 45 degr\u00e9s par rapport \u00e0 la direction du vol, mon Soyouz y est accroch\u00e9. Mais pas pour longtemps : en attendant l’arriv\u00e9e du TMA-11M, mon \u00e9quipage va se d\u00e9samarrer du MRM1, va voler autour de l’ISS pour le repositionner derri\u00e8re le module de service, et ensuite faire un amarrage en mode manuel. Une man\u0153uvre rarement faite, pour laquelle nous sommes form\u00e9s avec Fyodor et que je suis heureux de pouvoir faire.<\/p>\n <\/p>\n FIN DE LA PARTIE UNE<\/p>\n <\/p>\n (Note de la Traductrice : Vous trouverez ci-dessous un plan de la Station telle qu’elle est actuellement. Le DC1 n’est pas repr\u00e9sent\u00e9, il se situ\u00e9 \u00e0 l’oppos\u00e9 du MRM2 sur le module Zvezda) <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La semaine derni\u00e8re j’ai eu l’opportunit\u00e9 de parler en simultan\u00e9 avec quelques \u00e9tudiants de trois universit\u00e9s diff\u00e9rentes, en Italie, en Allemagne et en Isra\u00ebl. Leurs questions m’ont beaucoup plu, parce qu’elles m’ont permis de jouer un peu avec eux, en t\u00e2chant de mettre dans mes r\u00e9ponses encore plus de questions, que leurs jeunes esprits pourront rechercher, s’ils le veulent. Une question, simple en apparence, m’a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e en anglais par une jeune fille : \u00ab\u00a0Quelle est la chose qui t’a<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4248,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[217,240,315,920,446,449,450,563,625,626],"class_list":["post-4085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-luca","tag-amarrage","tag-atv4","tag-dc1","tag-iss","tag-module-de-service","tag-mrm1","tag-mrm2","tag-soyouz","tag-zarya","tag-zvezda"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Unity-Module-table-eating.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4aZXT-13T","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4085"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5723,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4085\/revisions\/5723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>
\n<\/a><\/p>\nCet article a \u00e9t\u00e9 \u00e9crit initialement par Luca Parmitano, le premier astronaute de la promotion 2009 de l\u2019ESA \u00e0 monter \u00e0 bord de la Station Spatiale Internationale. Il orbite au dessus de notre t\u00eate depuis le 29 Mai 2013. Article en anglais post\u00e9 le mercredi 30 octobre sur\u00a0le blog de sa mission Volare<\/a>\u00a0:\u00a0Guide to the International Space Station for the occasional visitor<\/a><\/em><\/pre>\n