{"id":4264,"date":"2013-11-10T18:37:40","date_gmt":"2013-11-10T16:37:40","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=4264"},"modified":"2014-01-08T08:00:17","modified_gmt":"2014-01-08T07:00:17","slug":"l-386-attente-de-latterrissage-de-luca-karen-et-fyodor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2013\/11\/l-386-attente-de-latterrissage-de-luca-karen-et-fyodor\/","title":{"rendered":"L-386 : Attente de l’atterrissage de Luca, Karen et Fyodor !"},"content":{"rendered":"

L-386 : Dimanche 10 novembre 2013<\/strong><\/p>\n

Ciel, que le temps passe vite ! Il me semble que c’\u00e9tait hier que j’ai comment\u00e9 en direct les images du lancement du Soyouz TMA-09M depuis le quartier g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence Spatiale Italienne \u00e0 Rome et nous y voil\u00e0 : ce soir Luca, Karen et Fyodor vont revenir sur la plan\u00e8te apr\u00e8s avoir eu le voyage de leur vie quand ils vont rentrer dans l’atmosph\u00e8re. J’ai de la chance de pouvoir suivre la rentr\u00e9e et l’atterrissage depuis le Centre de Contr\u00f4le de Mission \u00e0 Houston.<\/p>\n

Comment se d\u00e9roule une rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique ? A 23:26:00 GMT, les commandes de d\u00e9samarrage vont \u00eatre envoy\u00e9es. Le syst\u00e8me est tr\u00e8s simple : dans les deux minutes et demie qui vont suivre, les crochets du syst\u00e8me d’amarrage vont s’ouvrir et les poussoirs \u00e0 ressort charg\u00e9s de l’interface d’amarrage vont donner au Soyouz une petite vitesse de s\u00e9paration d’environ 12 cm\/sec.<\/p>\n

Une fois \u00e0 bonne distance, apr\u00e8s environ trois minutes suppl\u00e9mentaires, les propulseurs de contr\u00f4le d’altitude vont s’allumer pendant environ 15 secondes. Nous appelons cela la mise \u00e0 feu de s\u00e9paration.<\/p>\n

Seulement apr\u00e8s cela, le syst\u00e8me de navigation et de guidage du Soyouz va \u00eatre mis en route. D’abord, il va faire pivoter le vaisseau pour trouver la Terre avec ses capteurs infrarouges. Une fois que les capteurs trouvent les \u00e9missions infrarouges de la Terre, ils vont commencer \u00e0 alimenter le syst\u00e8me de contr\u00f4le d’altitude avec les informations n\u00e9cessaires pour orienter le Soyouz le long de la verticale locale, avec le p\u00e9riscope en direction de la Terre, de sorte que le Commandant peut visuellement v\u00e9rifier que l’orientation est correcte. Le Soyouz va aussi \u00eatre pilot\u00e9 \u00ab\u00a0\u00e0 l’envers\u00a0\u00bb, avec la tuy\u00e8re du moteur principal faisant face \u00e0 la direction du vol. C’est ce qu’on appelle \u00ab\u00a0l’attitude de freinage\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La mise \u00e0 feu de freinage est pr\u00e9vue pour cette nuit \u00e0 1:55:33 GMT et durera environ quatre minutes et demie. Voici quelques chiffres assez incroyables. La vitesse orbitale de la Station est quelque part entre sept et huit kilom\u00e8tres par secondes, ou entre 7000 et 8000 m\u00e8tres par secondes. La mise \u00e0 feu de d\u00e9sorbitation est de \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb 128 m\u00e8tre par secondes. C’est tout ce qu’il faut pour frapper le sol moins d’une heure apr\u00e8s !<\/p>\n

Mais avant cela, la s\u00e9paration du module se produira \u00e0 environ 02:23 GMT : souvenez-vous que seul le module central en forme de cloche peut survivre intact \u00e0 une rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique.<\/p>\n

A environ 10 kilom\u00e8tres, le guidage actif de rentr\u00e9e va prendre fin et le parachute sera ouvert. Esp\u00e9rez cela \u00e0 environ 02:35 GMT. Il restera alors environ 15 minutes jusqu’\u00e0 l’impact, pendant lesquelles le bouclier thermique sera \u00e9ject\u00e9 pour exposer les r\u00e9trofus\u00e9es et les fauteuils vont s’\u00e9tendre jusqu’\u00e0 la position \u00ab\u00a0arm\u00e9e\u00a0\u00bb pour donner aux amortisseurs de choc l’espace n\u00e9cessaire pour fonctionner efficacement. M\u00eame avec la mise \u00e0 feu des r\u00e9trofus\u00e9es, que vous pouvez voir sur la photo, ce n’est certainement pas un atterrissage doux !<\/p>\n

Profitez du voyage et soyez en s\u00e9curit\u00e9 Luca, Karen et Fyodor. Je suis impatiente de vous revoir bient\u00f4t !<\/p>\n

\"\"<\/a>

Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 30 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
 <\/p>\n
 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L-386 : Dimanche 10 novembre 2013 Ciel, que le temps passe vite ! Il me semble que c’\u00e9tait hier que j’ai comment\u00e9 en direct les images du lancement du Soyouz TMA-09M depuis le quartier g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence Spatiale Italienne \u00e0 Rome et nous y voil\u00e0 : ce soir Luca, Karen et Fyodor vont revenir sur la plan\u00e8te apr\u00e8s avoir eu le voyage de leur vie quand ils vont rentrer dans l’atmosph\u00e8re. J’ai de la chance de pouvoir suivre la rentr\u00e9e<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4265,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195],"tags":[235,356,537,563,592],"class_list":["post-4264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logbook-samantha","tag-atterrissage","tag-expedition-37","tag-samantha-cristoforetti","tag-soyouz","tag-tma-09m"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/L-386-10247296626_39cb7a2c9f_c.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4aZXT-16M","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4264"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5863,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4264\/revisions\/5863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}