{"id":4582,"date":"2013-12-07T16:23:15","date_gmt":"2013-12-07T15:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=4582"},"modified":"2016-03-15T08:38:05","modified_gmt":"2016-03-15T07:38:05","slug":"l-353-le-simulateur-soyouz-est-souvent-mon-bureau-ces-jours-ci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2013\/12\/l-353-le-simulateur-soyouz-est-souvent-mon-bureau-ces-jours-ci\/","title":{"rendered":"L-353 : Le simulateur Soyouz est souvent mon bureau ces jours-ci"},"content":{"rendered":"<p><strong>L-353 : Samedi 7 d\u00e9cembre 2013<\/strong><\/p>\n<p>Lorsque je suis \u00e0 Star City, des s\u00e9ances d&rsquo;amarrage manuel sont r\u00e9guli\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 mon emploi du temps d&rsquo;entra\u00eenement, ainsi je peux maintenir et \u00e9ventuellement am\u00e9liorer mes comp\u00e9tences avant de servir comme membre d&rsquo;\u00e9quipage de r\u00e9serve en mai prochain.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/L-353-Simulateur-Soyouz.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4583\" title=\"L-353 Simulateur Soyouz\" src=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/L-353-Simulateur-Soyouz.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" \/><\/a><\/p>\n<p>J&rsquo;ai joint une photo du simulateur que nous utilisons pour pratiquer le pilotage manuel. Comme vous pouvez le voir, les commandes manuelles et la vue du p\u00e9riscope ne sont disponibles que pour le si\u00e8ge du centre, l\u00e0 o\u00f9 le commandant s&rsquo;assoit. En tant qu&rsquo;ing\u00e9nieur de vol assise sur le si\u00e8ge de gauche, je n&rsquo;ai pas acc\u00e8s \u00e0 ses commandes.<\/p>\n<p>Pourtant, en tant qu&rsquo;ing\u00e9nieur de vol je suis oblig\u00e9e de montrer les m\u00eames comp\u00e9tences que le commandant du Soyouz. Dans les vols spatiaux, nous aimons pr\u00e9voir toutes les \u00e9ventualit\u00e9s possibles : de m\u00eame que nous concevons les v\u00e9hicules pour avoir une redondance compl\u00e8te sur tous les syst\u00e8mes critiques, nous pr\u00e9voyons \u00e9galement d&rsquo;avoir plus d&rsquo;un membre d&rsquo;\u00e9quipage capable d&rsquo;accomplir les t\u00e2ches essentielles. Et parvenir \u00e0 la Station, vous serez sans doutes d&rsquo;accord, est assez essentiel \u00e0 la r\u00e9ussite de la mission !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<pre><em>Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 24 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n<pre><em>La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0<a href=\"https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/+SamanthaCristoforetti\/posts\/2p3yeNR1DCx\">son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0<a href=\"http:\/\/www.astronautinews.it\/2013\/12\/07\/l-353-perche-questo-e-spesso-il-mio-ufficio-a-star-city\/\">AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L-353 : Samedi 7 d\u00e9cembre 2013 Lorsque je suis \u00e0 Star City, des s\u00e9ances d&rsquo;amarrage manuel sont r\u00e9guli\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 mon emploi du temps d&rsquo;entra\u00eenement, ainsi je peux maintenir et \u00e9ventuellement am\u00e9liorer mes comp\u00e9tences avant de servir comme membre d&rsquo;\u00e9quipage de r\u00e9serve en mai prochain. J&rsquo;ai joint une photo du simulateur que nous utilisons pour pratiquer le pilotage manuel. 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