{"id":5456,"date":"2013-12-17T08:19:33","date_gmt":"2013-12-17T07:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=5456"},"modified":"2016-03-15T08:30:14","modified_gmt":"2016-03-15T07:30:14","slug":"l-344-presentation-du-systeme-damarrage-du-soyouz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2013\/12\/l-344-presentation-du-systeme-damarrage-du-soyouz\/","title":{"rendered":"L-344 : Pr\u00e9sentation du syst\u00e8me d’amarrage du Soyouz"},"content":{"rendered":"

L-344 : Lundi 16 d\u00e9cembre 2013<\/strong><\/p>\n

Aujourd’hui, Terry et moi avons pass\u00e9 la journ\u00e9e dans les locaux du constructeur du Soyouz, Energia, situ\u00e9 dans la ville de Korolev dans la banlieue de Moscou. Le nom Korolev vous dit quelque chose ?<\/p>\n

Nous avons eu un certain nombre de classes avec du mat\u00e9riel haute-fid\u00e9lit\u00e9, dont une sur le syst\u00e8me d’amarrage au cours de laquelle nous avons pu voir le m\u00e9canisme fonctionner r\u00e9ellement, de la premi\u00e8re capture de la t\u00eate de la sonde jusqu’\u00e0 la r\u00e9tractation compl\u00e8te de la sonde et la fermeture des crochets.<\/p>\n

Malheureusement il est interdit de prendre des photos \u00e0 Energia, mais j’ai trouv\u00e9 cette photo de l’interface d’amarrage d’un vrai Soyouz ou Progress.<\/p>\n

\"L-344<\/a><\/p>\n

Dans le cercle vert vous pouvez voir la sonde d’amarrage qui est ici compl\u00e8tement r\u00e9tract\u00e9e. Il y a quatre p\u00e9tales sur la sonde : lorsque n’importe laquelle de ces p\u00e9tales appuie pendant l’amarrage contre le c\u00f4ne r\u00e9cepteur de la Station, nous obtenons le signal \u00ab\u00a0Contact\u00a0\u00bb, c’est le tout d\u00e9but de la s\u00e9quence d’amarrage.<\/p>\n

Un certain temps et quelques signaux de capteurs plus tard, les interfaces d’amarrage sont entr\u00e9es pleinement en contact et les crochets peuvent \u00eatre ferm\u00e9s : vous pouvez les voir sur la photo, j’en ai entour\u00e9 une paire dans le cercle jaune. Sur chaque paire, il y a un crochet fixe et un crochet mobile. Les crochets correspondants cot\u00e9 station sont invers\u00e9s, de sorte que le crochet mobile du Soyouz va agripper le crochet fixe de la Station et vice-versa. Nous ne fermons pas toujours les crochets des deux cot\u00e9s.<\/p>\n

J’ai \u00e9galement entour\u00e9 en rouge l’un des deux poussoirs \u00e0 ressorts. Pendant la s\u00e9quence d’amarrage ils sont comprim\u00e9s lorsque les interfaces sont jointes, stockant ainsi de l’\u00e9nergie dans les ressorts. Au moment du d\u00e9samarrage, d\u00e8s que nous ouvrons les crochets, cette \u00e9nergie est lib\u00e9r\u00e9e et le Soyouz est litt\u00e9ralement repouss\u00e9. Un syst\u00e8me simple et intelligent !<\/p>\n

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Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 24 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
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