{"id":6552,"date":"2014-01-31T16:53:52","date_gmt":"2014-01-31T15:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=6552"},"modified":"2014-01-31T17:05:30","modified_gmt":"2014-01-31T16:05:30","slug":"l-297-comment-ne-pas-faire-atterrir-soyouz-sur-sommet-de-lhimalaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2014\/01\/l-297-comment-ne-pas-faire-atterrir-soyouz-sur-sommet-de-lhimalaya\/","title":{"rendered":"L-297 : Comment ne pas faire atterrir un Soyouz sur un sommet de l’Himalaya"},"content":{"rendered":"

L-297 : Vendredi 31 janvier 2014<\/strong><\/p>\n

Aujourd’hui, Anton et moi avons pass\u00e9 l’apr\u00e8s-midi dans le simulateur Soyouz, nous \u00e9chauffant en attendant que notre troisi\u00e8me co\u00e9quipier, Terry, nous rejoigne dans le simulateur la semaine prochaine.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Anton<\/a><\/p>\n

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D’abord nous avons pratiqu\u00e9 une s\u00e9quence nominale de d\u00e9samarrage et une mise \u00e0 feu des moteurs pour une rentr\u00e9e nominale, bien \u00e9videmment avec un certain nombre de dysfonctionnements. Puis nous avons continu\u00e9 en pratiquant une rentr\u00e9e balistique. J’ai expliqu\u00e9 dans cet ancien article du journal de bord que ce n’\u00e9tait pas une fa\u00e7on tr\u00e8s confortable de revenir sur Terre : L-495 : Rentr\u00e9e balistique<\/a>.<\/p>\n

Pour ajouter un petit peu de d\u00e9tails, jetons un \u0153il au deuxi\u00e8me sc\u00e9nario d’aujourd’hui : nous venions tout juste de quitter l’ISS quand nous avons d\u00e9couvert que nous \u00e9tions en train de perdre notre atmosph\u00e8re dans l’espace. La pression dans notre module de descente \u00e9tait en train de chuter \u00e0 un taux de 1\u00a0mm Hg<\/a> toutes les 10 secondes. (Oui, la communaut\u00e9 spatiale russe adore les millim\u00e8tres de mercure !).<\/p>\n

Notre ordinateur \u00e9tait programm\u00e9 avec toutes les donn\u00e9es pour une rentr\u00e9e nominale confortable, mais cela aurait impliqu\u00e9 l’allumage du moteur pour donner l’impulsion de freinage et ne rentrer dans l’atmosph\u00e8re qu’environ deux heures apr\u00e8s ! Ce n’est pas une bonne id\u00e9e dans notre sc\u00e9nario d’attendre aussi longtemps.<\/p>\n

C’est l\u00e0 o\u00f9 le d\u00e9nomm\u00e9 Programme 5 intervient : une s\u00e9quence pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9e de commandes stock\u00e9es dans l’ordinateur avec des param\u00e8tres tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9riques pour la mise \u00e0 feu de rentr\u00e9e. Certainement pas suffisant pour une rentr\u00e9e contr\u00f4l\u00e9e, mais suffisant pour une promenade balistique \u00e0 travers l’atmosph\u00e8re. Le point important est bien s\u00fbr de commencer le Programme 5 au bon moment. Nous avons un tableau imprim\u00e9 appel\u00e9 formulaire 23-14 qui contient le \u00ab\u00a0moment magique\u00a0\u00bb pour chaque orbite : les cosmonautes russes l’impriment tous les jours \u00e0 bord de la Station et font en sorte qu’une copie se trouve dans chaque Soyouz, pour \u00eatre pr\u00eat en cas d’\u00e9vacuation d’urgence !<\/p>\n

Bien s\u00fbr, dans notre cas les choses n’\u00e9taient pas si facile. Nous avons eu une panne d’ordinateur avant la mise \u00e0 feu du moteur et nous avons fini par devoir tout faire manuellement. Mais m\u00eame dans ce cas, le Formulaire 23-14 est votre meilleur ami : il vous indique \u00e0 quel moment vous devez appuyer sur le bouton et mettre en route manuellement le moteur.<\/p>\n

Pourquoi est-ce si important ? Et bien, c’est notre seule garantie que nous allons atterrir dans une zone relativement s\u00fbre, plut\u00f4t que, par exemple, en plein milieu de l’oc\u00e9an ou sur un sommet de l’Himalaya !<\/p>\n

 <\/p>\n

Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 24 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L-297 : Vendredi 31 janvier 2014 Aujourd’hui, Anton et moi avons pass\u00e9 l’apr\u00e8s-midi dans le simulateur Soyouz, nous \u00e9chauffant en attendant que notre troisi\u00e8me co\u00e9quipier, Terry, nous rejoigne dans le simulateur la semaine prochaine.     D’abord nous avons pratiqu\u00e9 une s\u00e9quence nominale de d\u00e9samarrage et une mise \u00e0 feu des moteurs pour une rentr\u00e9e nominale, bien \u00e9videmment avec un certain nombre de dysfonctionnements. Puis nous avons continu\u00e9 en pratiquant une rentr\u00e9e balistique. J’ai expliqu\u00e9 dans cet ancien article du<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195],"tags":[690,525,643,537,552,563],"class_list":["post-6552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logbook-samantha","tag-anton-skaplerov","tag-rentree-atmospherique","tag-rentree-balistique","tag-samantha-cristoforetti","tag-simulateur","tag-soyouz"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/L-297-Anton-Skaplerov-et-Samantha-Cristoforetti-sentrainent-dans-un-simulateur-Soyouz.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4aZXT-1HG","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6552"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6555,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6552\/revisions\/6555"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}