{"id":6707,"date":"2014-02-15T15:55:32","date_gmt":"2014-02-15T14:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=6707"},"modified":"2014-02-15T15:55:32","modified_gmt":"2014-02-15T14:55:32","slug":"l-282-pression","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2014\/02\/l-282-pression\/","title":{"rendered":"L-282 : Sous pression !"},"content":{"rendered":"

\"V\u00e9rification<\/a><\/p>\n

L-282 : Samedi 15 f\u00e9vrier 2014<\/strong><\/p>\n

Vous vous souvenez lorsque je suis all\u00e9e chez Svesda en octobre dernier pour prendre les mesures pour ma combinaison Sokol et pour faire le moule du rev\u00eatement de mon si\u00e8ge ? [Si vous ne vous en souvenez pas, vous pouvez lire les articles suivants de mon journal de bord :<\/p>\n

L-426 : Moule du rev\u00eatement du si\u00e8ge du Soyouz<\/a>\u00a0et
\nL-415 : S\u00e9ance de moulage du rev\u00eatement de si\u00e8ge<\/a>\u00a0]<\/span><\/p>\n

Et bien la semaine derni\u00e8re c’\u00e9tait le moment d’aller v\u00e9rifier les \u00e9l\u00e9ments sur mesure qui voleront dans l’espace avec moi !<\/p>\n

C’\u00e9tait plut\u00f4t sp\u00e9cial. Bien s\u00fbr, \u00eatre en entra\u00eenement pour voler dans l’espace est chaque jour quelque chose d’extraordinaire. Mais il y a des choses qui vous font vous sentir plus proche du vrai vol spatial, qui rendent tout cela plus r\u00e9el : essayer la combinaison spatiale que je porterai lors de mon voyage aller et retour vers l’ISS \u00e9tait vraiment l’un de ces moments.<\/p>\n

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\"V\u00e9rification<\/a><\/p>\n

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Nous avons commenc\u00e9 la journ\u00e9e avec une premi\u00e8re \u00e9valuation du rev\u00eatement du si\u00e8ge, \u00e0 la fois sans le costume et avec le costume. Sur la photo vous pouvez voir les sp\u00e9cialistes sentir derri\u00e8re mon cou, pour \u00eatre s\u00fbr que j’ai un contact continu. C’est tr\u00e8s important \u00e0 l’impact de l’atterrissage pour distribuer la charge uniform\u00e9ment tout le long de la colonne vert\u00e9brale et du cou.<\/p>\n

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\"D\u00e9termination<\/a><\/p>\n

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Puis les sp\u00e9cialistes m’ont fait m’asseoir dans un si\u00e8ge sp\u00e9cial suspendu et ont d\u00e9termin\u00e9 le centre exact de ma masse lorsque je suis recroquevill\u00e9 dans la position que je vais prendre dans le Soyouz. Cette information est transmise au groupe balistique, afin qu’ils puissent calculer le centre de gravit\u00e9 global du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Puis nous sommes pass\u00e9s \u00e0 l’\u00e9valuation du Sokol \u00e0 la surpression de 0,4 atm, c’est \u00e0 dire dans la configuration dans laquelle nous serions en cas de d\u00e9pressurisation du Soyouz. Gardez \u00e0 l’esprit que c’est une situation d’urgence. Contrairement \u00e0 une combinaison de sortie spatiale, le Sokol n’est pas con\u00e7u pour que vous travailliez dans cette configuration-l\u00e0 : il est con\u00e7u pour vous donner une dext\u00e9rit\u00e9 maximum et une libert\u00e9 de mouvement lorsqu’il n’est pas gonfl\u00e9 et pour sauver votre vie en cas de d\u00e9pressurisation.<\/p>\n

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\"Combinaison<\/a><\/p>\n

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Comme il s’agit d’une protection souple, il gagne un volume important \u00e0 la surpression de 0,4 atm : il devient encombrant, rigide et bien plus gros que votre taille, de sorte que par exemple vous devez soulever votre colonne vert\u00e9brale vers le haut si vous voulez garder vos mains dans les gants. L\u2019expansion conduit \u00e9galement le bas de votre torse \u00e0 se coller \u00e0 vos genoux. En fait, l’arri\u00e8re des genoux est g\u00e9n\u00e9ralement l’endroit le plus critique en terme de douleur possible et de probl\u00e8mes de circulation. Mais si la combinaison est de la bonne taille, il y a assez d’espace pour d\u00e9charger activement une partie de ce poids, en alternant les deux jambes.<\/p>\n

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\"Lib\u00e9ration<\/a><\/p>\n

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Nous testons la combinaison dans cet \u00e9tat pendant deux heures : c’est le temps maximum que l’\u00e9quipage aurait besoin pour revenir sur Terre avec une rentr\u00e9e d’urgence apr\u00e8s avoir d\u00e9termin\u00e9 que le Soyouz a une fuite. Je n’ai pas eu de probl\u00e8mes importants avec la combinaison – la plupart des petites personnes comme moi n’en ont pas. Cependant, j’\u00e9tais contente lorsque le test s’est termin\u00e9 et que j’ai pu rouvrir ce r\u00e9gulateur !<\/p>\n

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Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 24 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
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L-282 : Samedi 15 f\u00e9vrier 2014 Vous vous souvenez lorsque je suis all\u00e9e chez Svesda en octobre dernier pour prendre les mesures pour ma combinaison Sokol et pour faire le moule du rev\u00eatement de mon si\u00e8ge ? [Si vous ne vous en souvenez pas, vous pouvez lire les articles suivants de mon journal de bord : L-426 : Moule du rev\u00eatement du si\u00e8ge du Soyouz\u00a0et L-415 : S\u00e9ance de moulage du rev\u00eatement de si\u00e8ge\u00a0] Et bien la semaine derni\u00e8re c’\u00e9tait<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195],"tags":[527,537,550,558,578],"class_list":["post-6707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logbook-samantha","tag-revetement","tag-samantha-cristoforetti","tag-siege","tag-sokol","tag-surpression"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/L-282-Combinaison-Sokol-encombrante-et-rigide-\u00e0-0.4-atmosph\u00e8re.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4aZXT-1Kb","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6707"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6723,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6707\/revisions\/6723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}