{"id":7201,"date":"2014-04-18T15:12:32","date_gmt":"2014-04-18T13:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=7201"},"modified":"2014-04-18T15:20:59","modified_gmt":"2014-04-18T13:20:59","slug":"l-220-scenarios-damarrages-difficiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2014\/04\/l-220-scenarios-damarrages-difficiles\/","title":{"rendered":"L-220 : Sc\u00e9narios d’amarrages difficiles"},"content":{"rendered":"

L-220 : Vendredi 18 avril 2014<\/strong><\/p>\n

Derni\u00e8re s\u00e9ances d’entra\u00eenement \u00e0 l’amarrage manuel ces jours-ci avant le prochain examen. Avec mon instructrice Sasha nous nous sommes\u00a0concentr\u00e9es sur les sc\u00e9narios les plus difficiles pour \u00eatre s\u00fbr que je sois pr\u00eate. Donc, qu’est-ce qui rend un sc\u00e9nario plus difficile qu’un autre ?<\/p>\n

Le type de pannes, par exemple : une \u00ab\u00a0simple\u00a0\u00bb panne du Kurs signifiant que le Soyouz ne peut plus s’orienter vers la Station ou bien une panne compl\u00e8te de l’ordinateur ? Avec un ordinateur qui fonctionne nous pouvons activer une fonction qui compense la rotation de l’ISS. Lorsque la Station est dans son orientation standard, avec l’ensemble des modules pressuris\u00e9s orient\u00e9s le long du vecteur de vitesse, elle pivote \u00e0 environ 4 degr\u00e9s par minute pour suivre\u00a0l’orbite. Avec la fonction de compensation activ\u00e9e, l’ordinateur d\u00e9clenche automatiquement les propulseurs pour suivre cette rotation, de telle sorte que l’ISS nous semble stabilis\u00e9e inertiellement.<\/p>\n

Si l’ordinateur tombe en panne, cependant, nous avons besoin de corriger constamment l’orientation pour maintenir la cible align\u00e9e lorsque nous approchons. Les ports d’amarrage du module de service et du MRM1 sont sp\u00e9cialement difficiles parce que les cibles sont orient\u00e9es de telle sorte que la rotation a lieu selon deux canaux.<\/p>\n

Les approches de nuit sont \u00e9galement un peu plus difficiles. Si nous sommes sur le point d’entrer dans la nuit orbitale, nous stationnons \u00e0 une distance d’environ 70 m\u00e8tres et allumons le projecteur\u00a0du Soyouz. A ce moment-l\u00e0 nous devons aussi retirer\u00a0un \u00e9cran que nous avons sur notre vue p\u00e9riscopique pendant le jour orbital, qui nous emp\u00eache d’\u00eatre aveugl\u00e9\u00a0par la lumi\u00e8re excessive. Une fois que cet \u00e9cran est retir\u00e9, plus de lumi\u00e8re arrive et nous pouvons voir l’ISS gr\u00e2ce \u00e0\u00a0l’\u00e9clairage plut\u00f4t faible de notre projecteur Soyouz, mais c’est un peu plus inconfortable d’effectuer\u00a0l’approche. D’une part, sans l’\u00e9cran suppl\u00e9mentaire vous devez avoir vos\u00a0yeux parfaitement align\u00e9s \u00e0 la bonne distance pour voir l’image : si vous bougez un peu votre t\u00eate, vous la perdez imm\u00e9diatement. Ensuite, lorsque\u00a0vous \u00eates plus proches pour l’approche finale et l’amarrage, la lumi\u00e8re devient de nouveau un peu \u00e9tourdissante.<\/p>\n

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\"Samantha<\/a><\/p>\n

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Ce sont donc les sc\u00e9narios sur lesquels\u00a0Sasha et moi\u00a0nous nous sommes concentr\u00e9es. Vous pouvez nous voir ensemble sur la photo avant la simulation d’aujourd’hui. Sasha veut devenir cosmonaute (Ce serait la seconde g\u00e9n\u00e9ration). Si vous me demandez mon avis, je parie qu’elle va r\u00e9ussir.<\/p>\n

Si vous c\u00e9l\u00e9brez P\u00e2ques ce week-end, alors Joyeuses P\u00e2ques !<\/p>\n

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Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien qui la m\u00e8nera au jour de son lancement, pour le moment pr\u00e9vu le 24 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur\u00a0son compte Google+<\/a>\u00a0et la traduction italienne sur le site\u00a0AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es sont sa propri\u00e9t\u00e9 et proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
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