{"id":7863,"date":"2014-10-14T20:42:19","date_gmt":"2014-10-14T18:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=7863"},"modified":"2014-10-14T20:57:34","modified_gmt":"2014-10-14T18:57:34","slug":"l-40-avons-charges-pyrotechniques-soyouz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2014\/10\/l-40-avons-charges-pyrotechniques-soyouz\/","title":{"rendered":"L-40 : Nous avons des charges pyrotechniques sur le Soyouz !"},"content":{"rendered":"

L-40 : Mardi 14 Octobre 2014<\/strong><\/p>\n

Aujourd’hui, Anton a pass\u00e9 la matin\u00e9e dans le simulateur Soyouz pour faire la simulation d’un d\u00e9samarrage et d’une rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique. Bien s\u00fbr, comme d’habitude, rien ne s’est pass\u00e9 normalement. En fait, non seulement\u00a0nous avons\u00a0d\u00fb faire face \u00e0 un incendie, mais pour faire bonne mesure, notre instructeur Dima nous a envoy\u00e9 une fuite dans les r\u00e9servoirs d’azote, qui contiennent le gaz \u00e0 haute pression qui pressurise nos conduites de propergol. Pour faire simple – pas de pression dans les r\u00e9servoirs d’azote, pas de mise \u00e0 feu\u00a0du moteur !<\/p>\n

Je vous ai parl\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises de la gestion d’un incendie dans une combinaison Sokol, par exemple ici :\u00a0L-279 : Lorsqu\u2019il y a le feu dans le Soyouz et que vous n\u2019avez plus qu\u2019un \u00e9cran de contr\u00f4le<\/a>.<\/p>\n

Aujourd’hui j’aimerais vous parler de \u00ab\u00a0s\u00e9paration\u00a0\u00bb. Comme vous le savez sans doutes, la capsule Soyouz est compos\u00e9e de trois \u00e9l\u00e9ments : le module orbital, qui est en gros l’\u00e9l\u00e9ment sph\u00e9rique \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9, le module de service avec (la plupart) des moteurs \u00e0 l’autre extr\u00e9mit\u00e9 et le module de descente en forme de cloche au milieu. Seul le module de descente, comme son nom l’indique, est destin\u00e9 \u00e0\u00a0revenir sur Terre : il a la forme ad\u00e9quate et un bouclier thermique pour survivre \u00e0 la rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique. Par cons\u00e9quent, apr\u00e8s l’allumage du moteur qui nous ralentit et nous force \u00e0 revenir dans l’atmosph\u00e8re terrestre, nous avons besoin de faire la s\u00e9paration : alors que nous sommes sangl\u00e9s en s\u00e9curit\u00e9 dans nos si\u00e8ges dans le module de descente, avec la trappe du module orbital qui est ferm\u00e9e, des charges pyrotechniques s\u00e9parent les trois \u00e9l\u00e9ments. L’un de ces instants inoubliables pendant la descente en Soyouz qui s’apparente \u00e0 faire un tour sur un grand huit, c’est ce qu’on m’a dit. <\/p>\n

Vous pouvez en apprendre davantage sur ce retour dans cette super vid\u00e9o de l’ESA (avec sous-titrages en fran\u00e7ais, NdlT) :<\/p>\n

 
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