{"id":7993,"date":"2014-12-06T01:36:37","date_gmt":"2014-12-06T00:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=7993"},"modified":"2014-12-06T01:36:37","modified_gmt":"2014-12-06T00:36:37","slug":"premier-vol-de-test-reussi-pour-la-capsule-orion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2014\/12\/premier-vol-de-test-reussi-pour-la-capsule-orion\/","title":{"rendered":"Premier vol de test r\u00e9ussi pour la capsule Orion !"},"content":{"rendered":"<p>Journ\u00e9e historique pour la NASA, qui a r\u00e9ussi \u00e0 lancer, mettre sur orbite et r\u00e9cup\u00e9rer sa toute nouvelle capsule de transport d&rsquo;astronautes (mais sans astronautes dedans). Comme indiqu\u00e9 dans <a title=\"Orion : Test grandeur nature de la nouvelle capsule spatiale de la NASA\" href=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2014\/12\/orion-test-grandeur-nature-de-la-nouvelle-capsule-spatiale-de-la-nasa\/\" target=\"_blank\">ce pr\u00e9c\u00e9dent article<\/a>, il s&rsquo;agissait d&rsquo;un vol d&rsquo;essai qui permettait de tester plusieurs aspects d&rsquo;un vol habit\u00e9. La capsule\u00a0a\u00a0effectu\u00e9 deux orbites terrestres pour un vol d&rsquo;une dur\u00e9e totale d&rsquo;environ 4h30.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_7995\" style=\"width: 2058px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7995\" class=\"size-full wp-image-7995\" src=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Delta-IV-Heavy-Orion-EFT1-bis.jpg\" alt=\"Vendredi 5 D\u00e9cembre 2014,  Delta IV Heavy avec la capsule Orion \u00e0 son sommet (Mission EFT-1) - LC37 \u00e0 Cap Canaveral (Cr\u00e9dits : NASA\/Bill Ingalls)\" width=\"2048\" height=\"1222\" srcset=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Delta-IV-Heavy-Orion-EFT1-bis.jpg 2048w, https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Delta-IV-Heavy-Orion-EFT1-bis-300x179.jpg 300w, https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Delta-IV-Heavy-Orion-EFT1-bis-1024x611.jpg 1024w, https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Delta-IV-Heavy-Orion-EFT1-bis-370x220.jpg 370w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><p id=\"caption-attachment-7995\" class=\"wp-caption-text\">Vendredi 5 D\u00e9cembre 2014, Delta IV Heavy avec la capsule Orion \u00e0 son sommet (Mission EFT-1) &#8211; LC37 \u00e0 Cap Canaveral (Cr\u00e9dits : NASA\/Bill Ingalls)<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le lancement a donc au lieu au tout d\u00e9but de la fen\u00eatre de tir, \u00e0 13h05 (12:05 UT) depuis le pas de tir 37 \u00e0 Cap Canaveral. Il a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 par une fus\u00e9e Delta IV Heavy (dans la famille des Delta IV, c&rsquo;est le plus gros lanceur avec deux grands propulseurs lat\u00e9raux).<\/p>\n<p>Je vous laisse d\u00e9couvrir la vid\u00e9o du lancement (qui devait \u00eatre tr\u00e8s impressionnant \u00e0 voir sur place) :<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/u-iFUj7Jro4\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Une\u00a0cam\u00e9ra embarqu\u00e9e a pu diffuser les diff\u00e9rents \u00e9v\u00e8nements qui se sont d\u00e9roul\u00e9s pendant l&rsquo;ascension :<\/p>\n<p>A 4&rsquo;15\u00a0\u00bb dans la vid\u00e9o on peut voir la s\u00e9paration des deux propulseurs lat\u00e9raux.<\/p>\n<p>A 5&rsquo;52\u00a0\u00bb, extinction du moteur principal puis\u00a0s\u00e9paration du premier \u00e9tage de la fus\u00e9e que l&rsquo;on voit s&rsquo;\u00e9loigner \u00e0 6&rsquo;18\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>A 6&rsquo;34\u00a0\u00bb, \u00e9jection de la coiffe (que l&rsquo;on voit s&rsquo;\u00e9loigner) qui prot\u00e8ge la r\u00e9plique du module de service (le \u00ab\u00a0vrai\u00a0\u00bb module de service doit encore \u00eatre fourni par l&rsquo;ESA) et \u00e9jection du syst\u00e8me d\u2019annulation de lancement (Launch Abort System).<\/p>\n<p>La capsule poursuit ensuite son voyage et la mise en orbite est achev\u00e9e 17 minutes\u00a0apr\u00e8s le d\u00e9collage. La capsule suit alors une orbite dont le p\u00e9rig\u00e9e est \u00e0 198.5km et l&rsquo;apog\u00e9e \u00e0 878.3km d&rsquo;altitude.<\/p>\n<p>A 15h (14:00 UT), le moteur de l&rsquo;\u00e9tage sup\u00e9rieur s&rsquo;est rallum\u00e9 afin de permettre \u00e0 la capsule\u00a0d&rsquo;atteindre plus de 5800km d&rsquo;altitude 1h10 plus tard.<\/p>\n<p>Pendant son voyage, la capsule est entr\u00e9e \u00e0 deux reprises dans la ceinture de radiation de Van Allen, un endroit o\u00f9 les radiations venant de l&rsquo;espace sont tr\u00e8s importantes. \u00a0Cela a permis aux ing\u00e9nieurs de la NASA de tester la r\u00e9sistance aux radiations des logiciels et du\u00a0mat\u00e9riel informatique embarqu\u00e9s \u00e0 bord.<\/p>\n<p>Un peu avant 16h30, la capsule s&rsquo;est s\u00e9par\u00e9e de l&rsquo;\u00e9tage sup\u00e9rieur de la fus\u00e9e (et de la r\u00e9plique du module de service), et\u00a0a pu voler par elle-m\u00eame, avant de replonger dans l&rsquo;atmosph\u00e8re terrestre vers 17h20 \u00e0 une vitesse de 37000km\/h. L&rsquo;occasion de tester le bouclier thermique qui a support\u00e9 une temp\u00e9rature allant jusqu&rsquo;\u00e0\u00a02000\u00b0C durant la rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_7996\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7996\" class=\"wp-image-7996\" src=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schema-vol-Orion-EFT1.jpg\" alt=\"Sch\u00e9ma montrant le d\u00e9roulement du premier vol de test d'Orion.  Cr\u00e9dits : NASA\" width=\"600\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schema-vol-Orion-EFT1.jpg 1950w, https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schema-vol-Orion-EFT1-300x183.jpg 300w, https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/Schema-vol-Orion-EFT1-1024x625.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-7996\" class=\"wp-caption-text\">Sch\u00e9ma montrant le d\u00e9roulement du premier vol de test d&rsquo;Orion. (Altitude max. = 5800km, Rentr\u00e9e\u00a0atmosph\u00e9rique : temp\u00e9rature = 2000\u00b0C, Vitesse = 37000km\/h)<br \/> Cr\u00e9dits : NASA<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Puis tout s&rsquo;est encha\u00een\u00e9 assez vite, car\u00a0\u00e0 partir du moment o\u00f9 elle a p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 dans l&rsquo;atmosph\u00e8re, la capsule a mis moins de 10 minutes avant d&rsquo;amerrir : Trois parachutes ont \u00e9loign\u00e9 de la capsule\u00a0le couvercle qui prot\u00e9geait les 8 autres parachutes de la capsule. Une fois le champs libre, les\u00a0deux parachutes de freinage se sont ouverts pour ralentir suffisamment la capsule avant de pouvoir ouvrir les parachutes principaux. Trois parachutes \u00ab\u00a0pilotes\u00a0\u00bb ont ensuite tir\u00e9\u00a0sur les trois parachutes principaux pour les sortir\u00a0de leur baie. Cela a permis \u00e0 la capsule de passer d&rsquo;une vitesse de 480km\/h avant l&rsquo;ouverture des parachutes de freinage \u00e0 27km\/h au moment de toucher l&rsquo;eau \u00e0 17h29, soit 4h24mn apr\u00e8s le d\u00e9collage.<\/p>\n<p>Les r\u00e9sultats issus des\u00a0donn\u00e9es r\u00e9colt\u00e9es pendant le vol ne seront connus que plus tard, mais on sait d\u00e9j\u00e0 que le bouclier thermique a fait son travail, de m\u00eame que les parachutes. Les diff\u00e9rentes phases de s\u00e9paration, aussi bien pendant l&rsquo;ascension que pendant le retour se sont bien d\u00e9roul\u00e9es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Maintenant un peu de vid\u00e9os et de photos \ud83d\ude42<\/strong><\/p>\n<p>Si vous ne vous lassez pas (comme moi) de voir ce mastodonte qu&rsquo;est la Delta IV-Heavy quitter le sol, je vous propose 13 minutes\u00a0de vid\u00e9o montrant le d\u00e9collage sous diff\u00e9rents angles :<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/hN2j2fQFP64\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cette seconde vid\u00e9o explique (en anglais) la phase d&rsquo;ouverture des parachutes:<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/eunS46Yfb2Q\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Et enfin la vid\u00e9o du retour de la capsule sous ses parachutes puis son amerrissage, le tout vu depuis l&rsquo;un des bateaux de r\u00e9cup\u00e9ration<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/gtTpQh9fnnU\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Et le m\u00eame amerrissage du point de vue de la capsule elle-m\u00eame<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/tdmZAvwznOU\" width=\"420\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour les photos, je vous laisse regarder <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/nasaorion\/sets\/72157641969853204\" target=\"_blank\">cet album Flickr<\/a>\u00a0du compte NASA Orion Spacecraft<\/p>\n<p>Ou encore cet <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/nasakennedy\/sets\/72157648527640819\" target=\"_blank\">autre album Flickr<\/a> du compte <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/nasakennedy\/\" target=\"_blank\">NASA Kennedy<\/a>\u00a0(clickez sur les deux liens)<\/p>\n<p>Et pour finir, le mot-cl\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/search\/?q=EFT1\" target=\"_blank\">EFT1<\/a> sur Flickr est votre ami \ud83d\ude09<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nProchain test, pas avant fin 2017\/2018. La capsule sera alors lanc\u00e9e \u00e0 partir du SLS, le futur gros lanceur de la NASA et elle inclura le vrai module de service (et non plus une r\u00e9plique) d\u00e9velopp\u00e9 par l&rsquo;ESA. La mission (toujours inhabit\u00e9e) de sept jours consistera \u00e0 rejoindre la lune, en faire le tour et revenir. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Journ\u00e9e historique pour la NASA, qui a r\u00e9ussi \u00e0 lancer, mettre sur orbite et r\u00e9cup\u00e9rer sa toute nouvelle capsule de transport d&rsquo;astronautes (mais sans astronautes dedans). Comme indiqu\u00e9 dans ce pr\u00e9c\u00e9dent article, il s&rsquo;agissait d&rsquo;un vol d&rsquo;essai qui permettait de tester plusieurs aspects d&rsquo;un vol habit\u00e9. 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