{"id":8083,"date":"2015-01-11T11:31:45","date_gmt":"2015-01-11T10:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/?p=8083"},"modified":"2015-01-11T11:31:45","modified_gmt":"2015-01-11T10:31:45","slug":"l46-l47-le-vaisseau-de-ravitaillement-dragon-quitte-le-sol-hourra-et-felicitations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/2015\/01\/l46-l47-le-vaisseau-de-ravitaillement-dragon-quitte-le-sol-hourra-et-felicitations\/","title":{"rendered":"L+46, L+47 : Le vaisseau de ravitaillement Dragon a quitt\u00e9 le sol. Hourra et f\u00e9licitations !"},"content":{"rendered":"

L+46, L+47 : Vendredi 9 Janvier 2015<\/strong><\/p>\n

(Ecrit par Samantha le Samedi 10 Janvier)<\/em><\/p>\n

Finalement ce week-end il n’est pas pr\u00e9vu que nous travaillions\u00a0ici dans la Station Spatiale, \u00e0 part pour les activit\u00e9s habituelles de nettoyage.<\/p>\n

Comme vous avez pu l’entendre, le v\u00e9hicule de ravitaillement Dragon n’est pas encore l\u00e0, nous n’avons donc pas d’urgence \u00e0\u00a0sortir la cargaison et d\u00e9marrer les exp\u00e9riences. La bonne nouvelle c’est qu’il a quitt\u00e9 le sol maintenant. Hourra et f\u00e9licitations !<\/p>\n

Donc demain, Butch et moi aurons une derni\u00e8re s\u00e9ance d’entra\u00eenement \u00e0 bord pour nous tenir pr\u00eat \u00e0 capturer le Dragon lundi. Mardi nous entrerons \u00e0 l’int\u00e9rieur et nous d\u00e9buterons quelques semaines intenses de travail scientifique et logistique avant de renvoyer le Dragon \u00e0 la fin de sa mission. La mission de l’ATV5 va \u00e9galement se terminer le mois prochain et c’est bien s\u00fbr un gros v\u00e9hicule \u00e0 charger.<\/p>\n

Il est rest\u00e9 vide la plupart de son temps \u00e0 bord en raison de consid\u00e9rations concernant le centre de gravit\u00e9\u00a0en cas d’un d\u00e9samarrage d’urgence. Heureusement, ces semaines pass\u00e9es nous avons eu la permission de d\u00e9placer progressivement de plus en plus de d\u00e9chets dans l’ATV, ce qui a lib\u00e9r\u00e9 beaucoup de place dans notre module de stockage, le PMM, et\u00a0il est maintenant\u00a0beaucoup plus facile de trouver les choses l\u00e0-dedans ! En fait, l’accident malheureux de la mission Orb-3 en octobre n’a pas seulement eu comme cons\u00e9quence\u00a0la perte de la cargaison, mais a \u00e9galement entra\u00een\u00e9 le fait que nous avons un peu de d\u00e9chets \u00e0 bord qui sans \u00e7a seraient partis \u00e0 l’heure actuelle.<\/p>\n

Hier, Butch et moi avons install\u00e9 des plaques d’adaptation\u00a0au-dessus des compartiments de stockage remplis\u00a0sur les murs de l’ATV – plus de sacs de d\u00e9chets seront attach\u00e9s \u00e0 ces adaptateurs de sorte que nous remplirons le volume int\u00e9rieur autant que possible. Comme vous le voyez sur la photo, \u00e7a commence \u00e0 ressembler\u00a0un peu \u00e0 de la sp\u00e9l\u00e9ologie que de travailler l\u00e0-dedans, c’est assez amusant !<\/p>\n

 <\/p>\n

\"L+47,<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Jeudi j’ai aussi travaill\u00e9 avec les sph\u00e8res la majeure partie\u00a0de la journ\u00e9e – vous pouvez en apprendre d’avantage sur les sph\u00e8res sur l’article L+23<\/a> du journal de bord. Les finales des comp\u00e9titions ZeroRobotics approchent vite (bonne chance !), mais ceci \u00e9tait en fait une s\u00e9rie de tests ex\u00e9cut\u00e9s en utilisant un smartphone et sa cam\u00e9ra, attach\u00e9 \u00e0 l’une des sph\u00e8res, pour naviguer.<\/p>\n

J’ai aussi fait un peu de travail avec nos dosim\u00e8tres acoustiques en mesurant sur 24 heures les niveaux de bruit \u00e0 des endroits sp\u00e9cifiques de l’ISS. Avant cela, nous avons tous port\u00e9 sur nous un dosim\u00e8tre personnel pendant une p\u00e9riode de 24 heures, nous avions donc tous un gros micro attach\u00e9 \u00e0 notre col. Tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gant !<\/p>\n

L’endroit le plus bruyant de l’ISS est de loin les abords imm\u00e9diats du tapis roulant T2 quand quelqu’un court dessus, en particulier un coureur rapide. C’est pourquoi il est recommand\u00e9 de porter des bouchons d’oreille\u00a0chaque fois que nous courons : nous avons des bouchons d’oreille fais sur mesure avec des haut-parleurs qui nous prot\u00e8gent du bruit du tapis roulant et en m\u00eame temps nous permettent d’\u00e9couter de la musique pendant nos exercices physiques.<\/p>\n

Outre les dosim\u00e8tres,\u00a0nous avons \u00e9t\u00e9 charg\u00e9\u00a0au cours des derni\u00e8res semaines de vacances de plusieurs activit\u00e9s qui ont besoin d’\u00eatre r\u00e9alis\u00e9es p\u00e9riodiquement pour contr\u00f4ler l’environnement et les \u00e9quipements de l’ISS. Un jour, Terry, Butch et moi avons tous parcouru syst\u00e9matiquement les modules : Terry v\u00e9rifiait l’\u00e9tat de tous nos \u00e9quipements d’urgence (les masques \u00e0 oxyg\u00e8ne et les extincteurs rang\u00e9s tout le long de l’ISS). Butch pr\u00e9levait des \u00e9chantillons d’eau des conduites de refroidissement et moi je mesurais la vitesse de circulation de l’air \u00e0 travers les grilles de ventilation, que les \u00e9quipes au sol analysent afin de d\u00e9terminer s’il y a un blocage ou un colmatage des filtres.<\/p>\n

J’imagine que c’est comme l’inspection p\u00e9riodique de votre voiture, sauf que l’ISS est infiniment plus complexe et que nous ne pouvons pas l’emmener au garage pour la r\u00e9parer !<\/p>\n

Cette note est la suite d\u2019une longue s\u00e9rie de notes de Samantha Cristoforetti, astronaute italienne de l'ESA, qui a entrepris l\u2019\u00e9criture d\u2019un journal de bord quotidien relatant son entra\u00eenement pour sa mission spatiale \u00e0 bord de l'ISS. Samantha s'est envol\u00e9e de Ba\u00efkonour \u00e0 bord d'une fus\u00e9e Soyouz le 23 novembre 2014.<\/em><\/pre>\n
La version anglaise (originale) peut \u00eatre consult\u00e9e sur son compte Google+<\/a> et la traduction italienne sur le site AstronautiNEWS<\/a>. Toutes les photos post\u00e9es proviennent de son journal de bord sur son compte Google+.<\/em><\/pre>\n
 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L+46, L+47 : Vendredi 9 Janvier 2015 (Ecrit par Samantha le Samedi 10 Janvier) Finalement ce week-end il n’est pas pr\u00e9vu que nous travaillions\u00a0ici dans la Station Spatiale, \u00e0 part pour les activit\u00e9s habituelles de nettoyage. Comme vous avez pu l’entendre, le v\u00e9hicule de ravitaillement Dragon n’est pas encore l\u00e0, nous n’avons donc pas d’urgence \u00e0\u00a0sortir la cargaison et d\u00e9marrer les exp\u00e9riences. La bonne nouvelle c’est qu’il a quitt\u00e9 le sol maintenant. Hourra et f\u00e9licitations ! Donc demain, Butch et<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8085,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[195],"tags":[794,260,856,857,330,359,682,537,572,601,847],"class_list":["post-8083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logbook-samantha","tag-atv-5","tag-bruit","tag-dechets","tag-dosimetre","tag-dragon","tag-expedition-42","tag-mission-futura","tag-samantha-cristoforetti","tag-spheres","tag-treadmill-t2","tag-zerorobotics"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/L-47-Samantha-Cristoforetti-et-Butch-Wilmore-dans-lATV5.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4aZXT-26n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8083"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8088,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8083\/revisions\/8088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}