L+200 : Contrôles d’étanchéité dans le Soyouz – 4ème Partie
Ceci est la quatrième entrée d’une série de journaux qui reviennent sur le départ, l’atterrissage et la réadaptation ! L+200 : Jeudi 11 Juin 2015 [suite] Se sangler dans le Soyouz n’est pas aussi rapide qu’attacher sa ceinture de sécurité : l’espace est exigu, la position inconfortable, certaines des sangles sont difficiles à atteindre. En outre, comme je l’ai appris pendant notre contrôle d’étanchéité du Sokol, être en apesanteur n’arrange pas les choses, puisque votre corps ne reste pas en place dans