Archives du Mot-clé : EVA

L-70 : Invités spéciaux pour une semaine de « dernières fois »

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Samantha Cristoforetti, Terry Virts et Anton Skaplerov lors d'un cours Prep and Post

L-70 : Dimanche 14 Septembre 2014 Beaucoup de « dernières fois » ont eu lieu cette semaine. C’est comme ça que ça se passe lorsqu’on est à L-70 ! Vendredi j’ai eu mes dernières instructions sur terre en préparation de – vous l’avez deviné – ma dernière séance dans le NBL la semaine prochaine. Et jeudi j’ai suivi mon dernier cours sur le SAFER. Vous pouvez en lire davantage sur l’entraînement SAFER ici : L-257 : Test de l’équilibre, pilotage du jetpack, voir mon

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L-146 : Entraînement robotique et EVA au laboratoire de Réalité Virtuelle

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En 2011 pendant une EVA, Ron Garan transfert un module de pompe dans la soute de la navette Atlantis

L-146 : Mardi 1er juillet 2014 Hier nous avons eu un entraînement plutôt spécial au laboratoire de Réalité Virtuelle. Terry, Butch, Anton et moi, étions réunis pour la pratique de l’une des chorégraphies complexes dans laquelle nous utilisons le bras robotique pour soutenir une sortie spatiale. Dans notre scénario, Butch et Terry étaient au départ les astronautes en EVA, ce qui, dans le laboratoire de réalité virtuelle signifie qu’ils portaient les lunettes et les gants, qu’il se déplaçaient dans le

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Sortie spatiale et décapitation

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Vue d'artiste de l'E-ELT (Crédits : ESO)

Deux évènements seront à suivre ce jeudi 19 juin. Sortie Spatiale Russe D’abord, deux cosmonautes russes, Oleg Artemyev et Aleksandr Skvortsov vont effectuer une sortie spatiale (EVA) afin de réaliser diverses taches de maintenance autour de la Station. Ce sera la première EVA pour les deux hommes. Aleksandr Skvortsov avait déjà passé 176 jours dans l’espace lors d’une précédente mission à bord de la Station, mais il n’y avait pas d’EVA programmée pour lui à ce moment-là. La sortie est prévue de durer 6h30 et devrait commencer

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L-242 : S’entraîner à réagir en cas de pannes de combinaisons pendant les sorties spatiales

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Samantha Cristoforetti travaille sur le DCM

L-242 : Jeudi 27 mars 2014 Je suis de retour ! Je suis vraiment désolée pour l’interruption du journal de bord, mais ces deux dernières semaines ont vraiment été occupées ici au Centre Spatial Johnson – un emploi du temps intense rempli de nombreuses sortes d’événements : robotique, expériences, révisions sur les systèmes, opérations photo/TV, simulations de cas d’urgences, scénarios de fuites, examens médicaux, collectes de données de base pour les recherche de physiologie humaine auxquelles je participerai. En plus

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L-243 : Réussite de l’évaluation pour les sorties spatiales

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Samantha Cristoforetti premiere fois dans sa combinaison EVA au NBL

(Explications sur la cause de la reprise des tweets de Samantha Cristoforetti ici) L-243 : Mercredi 26 mars 2014 Aujourd’hui, Samantha Cristoforetti a tweeté :   Passed spacewalk evaluation run w/ @AstroTerry ystrday! Challenging & rewarding path since 1st run 2 yrs ago (photo). pic.twitter.com/fE9Jlfs1om — Sam Cristoforetti (@AstroSamantha) March 26, 2014 Hier j’ai réussi la séance d’évaluation pour les sorties spatiales avec Terry Virts ! Chemin difficile et gratifiant depuis la première séance il y a deux ans (photo).  

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L-248 : Journée entière d’entraînement EVA

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(Explications sur la reprise des tweets de Samantha Cristoforetti ici)   L-248 : Vendredi 21 mars 2014   Aujourd’hui, Samantha Cristoforetti a tweeté :   In the pool yesterday with @Astro_Terry for spacewalking training. Long day and hard work, very rewarding as always! pic.twitter.com/T3O59owOaX — Sam Cristoforetti (@AstroSamantha) March 21, 2014 Dans la piscine, hier, avec Terry Virts pour un entraînement EVA. Journée longue et travail difficile, très enrichissant comme d’habitude !  

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L-257 : Test de l’équilibre, pilotage du jetpack, voir mon propre coeur battre

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Représentation en réalité virtuelle de la Station Spatiale

L-257 : Mercredi 12 mars 2014 Nouvelle journée très variée, partagée entre l’entraînement et des examens médicaux. Première chose le matin, une courte leçon d’introduction sur la réalisation de l’expérience Cardio Ox, une étude sur les effets cardiovasculaires des vols de longue durée et la corrélation entre les changements au niveau du cœur et des artères avec le stress oxydatif et inflammatoire. Alors que ce dernier est mesuré à travers des biomarqueurs dans le sang et les urines, le cœur

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L-258 : De retour dans une combinaison EMU

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Samantha Cristoforetti dans une combinaison spatiale EMU pour les EVA

L-258 : Mardi 11 mars 2014 Aujourd’hui j’ai pu essayer une combinaison spatiale de vol ! Je suis allée sur le site qui produit la combinaison spatiale pour les EVA pour un test d’ajustement du matériel de Classe 1 – les éléments qui ne sont pas destinés à la piscine, mais plutôt à l’espace. Le but était d’avoir la configuration de la combinaison que j’utiliserai en orbite, qui peut différer un peu de celle du NBL, puisque dans la piscine

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L-299 : Pourquoi s’isoler dans un Soyouz lors d’une sortie spatiale russe ?

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Segment Russe de l'ISS

L-299 : Mercredi 29 Janvier 2014 Mon collègue Shenanigan Alex et moi avons eu le plaisir de rencontrer de nouveau l’un de nos instructeurs Orlan. C’est incroyable, mais cela fait presque un an et demi qu’il nous a donné des cours sur les combinaisons russes de sortie extra-véhiculaire ! Cette fois ce n’était pas pour nous préparer à faire une sortie spatiale en Orlan (EVA), mais plutôt pour nous apprendre comment être ce que l’on appelle le « troisième opérateur », la

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Réparations à bord de l’ISS : des sorties spatiales sont prévues la semaine de Noël !

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Mike Hopkins et Rick Mastracchio assemblent une combinaison pour leur sortie spatiale

Le contrôle de la température à l’intérieur de la Station Spatiale Internationale est une problématique importante qui est gérée par le système de refroidissement de la Station, situé à l’extérieur de celle-ci. Comme tout élément important et vital de la Station, ce système est composé de deux circuits afin d’obtenir une redondance. Or, le 11 décembre dernier, la pompe de l’un des deux circuits s’est arrêtée, obligeant l’équipage et l’équipe au sol à mettre en veille certains appareils et à

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