Archives du Mot-clé : EMU

L+100, L+101 : Déjà 100 jours dans l’espace, bientôt la fin de l’Expédition 42…

L+100, L+101 : Mardi 3, Mercredi 4 Mars 2015 Le journal est de retour ! Désolée pour la très longue perte de signal, c’était très chargé : trois sorties spatiales en huit jours peuvent vraiment remplir vos journées et je sentais que je devais me concentrer sur mon travail à 100%. Avoir à exécuter plusieurs heures d’opérations de sas et envoyer deux coéquipiers « à l’extérieur » en toute sécurité et aussi vite que possible est quelque chose qui requiert de l’attention :

L+76 à L+79 : Les heures qui ont précédé le départ du Dragon ont été très chargées

L+76 à L+79 : Samedi 7 à Mardi 10 Février 2015 (écrit par Samantha le Samedi 14 Février) Cela a été une journée plutôt historique ici dans l’ISS : le dernier des Véhicules de Transfert Automatisé de l’Agence Spatiale Européenne, l’ATV-5 George Lemaître, vient de partir et il est maintenant séparé de la Station de façon sécurisée, sur la voie d’une rentrée destructrice dans l’atmosphère demain : il emporte avec lui des tonnes de déchets et d’objets jetés, nous libérant ainsi de la place

L+74, L+75 : Hier nous avons renvoyé le Dragon à la maison !

L+74, L+75 : Jeudi 5, Vendredi 6 Février 2015 (écrit par Samantha le Mercredi 11 Février 2015) Nous avons renvoyé le Dragon à la maison hier ! Je vous en dirai davantage dans les prochains jours, mais pour le moment, je dirai juste ceci : si je repense aux semaines qui se sont écoulées depuis l’arrivée du Dragon, c’est très gratifiant de penser à tout le travail que nous avons fait, des expériences aux opérations de chargement et déchargement, jusqu’au

L+16, L+17 : Butch et moi avons travaillé sur une combinaison spatiale

L+16, L+17 : Mercredi 10 Décembre 2014 Ces deux derniers jours Butch et moi avons fait plusieurs heures de maintenance sur une combinaison EMU et c’était sans aucun doutes l’activité la plus difficile et la plus délicate que j’ai réalisée en orbite jusqu’à présent. L’EMU est la combinaison spatiale pressurisée de la NASA pour les sorties dans l’espace – en gros, c’est un petit vaisseau spatial pour une personne qui peut vous maintenir en vie à l’extérieur de la Station

L-42 : Dans la chambre à vide, où l’eau bout à température ambiante !

Samantha en combinaison EMU pour une session dans la chambre à vide

L-42 : Dimanche 12 octobre 2014 Je ne pouvais certainement pas manquer le journal de bord d’aujourd’hui… Aujourd’hui est le L-42 pour l’Expédition 42 ! Lorsque je commence à écrire ceci, il est 18h à Baïkonour, Kazakhstan, où notre voyage vers l’espace va démarrer dans six semaines. A cette heure-ci précise, 18h, le 23 novembre, nous nous réveillerons après une sieste de cinq heures pour commencer à nous préparer pour le lancement. Les neuf dernières heures sur la planète avant que

L-70 : Invités spéciaux pour une semaine de « dernières fois »

Samantha Cristoforetti, Terry Virts et Anton Skaplerov lors d'un cours Prep and Post

L-70 : Dimanche 14 Septembre 2014 Beaucoup de « dernières fois » ont eu lieu cette semaine. C’est comme ça que ça se passe lorsqu’on est à L-70 ! Vendredi j’ai eu mes dernières instructions sur terre en préparation de – vous l’avez deviné – ma dernière séance dans le NBL la semaine prochaine. Et jeudi j’ai suivi mon dernier cours sur le SAFER. Vous pouvez en lire davantage sur l’entraînement SAFER ici : L-257 : Test de l’équilibre, pilotage du jetpack, voir mon

L-241 : Quelques tâches pour s’assurer que la combinaison reste en bon état

Samantha travaille sur une combinaison EMU

L-241 : Vendredi 29 mars 2014 Dernier jour d’entraînement ici, au Centre Spatial Johnson, avant que je revienne en Europe cet après-midi. Ce matin j’ai eu un cours EMU approfondi dans lequel j’ai appris à réaliser plusieurs tâches de maintenance et des tests sur la combinaison EVA.     Sur la photo je travaille sur le retrait du Water Line Vent Tube Adapter (tube adaptateur d’évacuation de la conduite d’eau) qui s’interface d’un coté avec le tuyau du PLSS (le

L-242 : S’entraîner à réagir en cas de pannes de combinaisons pendant les sorties spatiales

Samantha Cristoforetti travaille sur le DCM

L-242 : Jeudi 27 mars 2014 Je suis de retour ! Je suis vraiment désolée pour l’interruption du journal de bord, mais ces deux dernières semaines ont vraiment été occupées ici au Centre Spatial Johnson – un emploi du temps intense rempli de nombreuses sortes d’événements : robotique, expériences, révisions sur les systèmes, opérations photo/TV, simulations de cas d’urgences, scénarios de fuites, examens médicaux, collectes de données de base pour les recherche de physiologie humaine auxquelles je participerai. En plus

L-258 : De retour dans une combinaison EMU

Samantha Cristoforetti dans une combinaison spatiale EMU pour les EVA

L-258 : Mardi 11 mars 2014 Aujourd’hui j’ai pu essayer une combinaison spatiale de vol ! Je suis allée sur le site qui produit la combinaison spatiale pour les EVA pour un test d’ajustement du matériel de Classe 1 – les éléments qui ne sont pas destinés à la piscine, mais plutôt à l’espace. Le but était d’avoir la configuration de la combinaison que j’utiliserai en orbite, qui peut différer un peu de celle du NBL, puisque dans la piscine

L-398 : Si la combinaison EVA dysfonctionne…

L-398 : Mardi 29 octobre 2013 Début de semaine vraiment très occupée ! Beaucoup de cours aujourd’hui, de la charge utile Spheres (y-a-t-il quelqu’un de chez ZeroRobotics ?) à un cours de révisions sur le support robotique en EVA – c’est lorsque nous utilisons le Canadarm2 pour « piloter » les astronautes ou de grands composants d’un endroit à un autre autour de la Station. J’ai également eu un cours sur les dysfonctionnements des combinaisons EVA, pratiquant ce qu’il faut faire lorsque

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