Archives du Mot-clé : Echographie

L+80 à L+82 : Préparation et contrôle d’étanchéité avant le désamarrage du tout dernier ATV

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L+80 à L+82 : Mercredi 11 à Vendredi 13 février 2015 (écrit par Samantha le Lundi 16 Février) Après avoir eu un emploi du temps serré durant le week-end pour préparer le départ du Dragon et ensuite le relâcher mardi, on nous a offert une journée de congé le mercredi. Hourra ! Je suis un oiseau de nuit, donc j’aime dormir quand je le peux. Mardi soir, avant d’aller au lit, j’ai regardé une dernière fois l’emploi du temps de

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L+24, L+25 : Plus de Dragon à capturer dimanche et examens oculaires

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L+24, L+25 : Jeudi 18 Décembre 2014 Ici dans la Station, la grande nouvelle de la journée c’est que nous n’allons plus capturer le Dragon dimanche : comme vous l’avez peut-être entendu, la mission de ravitaillement SpaceX-5 a été différée de plusieurs semaines, et maintenant bien sûr, les équipes au sol travaillent dur pour replanifier les jours à venir pour faire bon usage de notre temps ici comme toutes les activités liées à SpaceX ont pour le moment disparues de notre

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L-465 : Expériences et échographies

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L-465 : Vendredi 23 Août 2013 Aujourd’hui, demi-journée d’entraînement totalement consacrée à la science avant de partir pour l’aéroport. En premier lieu ce matin, mes coéquipiers et moi avons reçu de courtes présentations d’un certain nombre de PIs (Principal Investigators, scientifiques qui ont en charge la réalisation de projets au sein d’un laboratoire de recherche, NdlT) qui proposent des expériences dans lesquelles nous servirions de sujets humains. Ils ont l’opportunité de présenter la valeur scientifique de leurs recherches et nous

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Cargo et science

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Luca installe l'expérience FASES

L’arrivée de l’ATV-4 a changé le rythme de vie auquel je m’étais habitué, car décharger la cargaison est maintenant l’une de nos activités les plus prioritaires, particulièrement pour certaines « charges utiles » (Elles sont appelées charges utiles (payload dans le texte, NdlT) car ce sont des cargaisons payées, contrairement au fret logistique). Donc à partir du moment où la trappe a été ouverte, je me suis mis au travail en transférant une pompe pour le système de refroidissement de Columbus que

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