Archives du Mot-clé : Etanchéité

L+200 : Nous quittons vraiment l’ISS – 5ème Partie

Ceci est la cinquième entrée d’une série de journaux qui reviennent sur le départ, l’atterrissage et la réadaptation !   L+200 : Jeudi 11 Juin 2015 [suite] Comme vous l’avez sans doutes deviné, il y avait un dernier contrôle d’étanchéité à réaliser avant le désamarrage : le contrôle d’étanchéité de la trappe entre le module de descente et le module orbital. Au final, nous nous séparerons du module orbital et la trappe du module de descente sera celle qui nous protégera

L+200 : Contrôles d’étanchéité dans le Soyouz – 4ème Partie

Ceci est la quatrième entrée d’une série de journaux qui reviennent sur le départ, l’atterrissage et la réadaptation ! L+200 : Jeudi 11 Juin 2015 [suite] Se sangler dans le Soyouz n’est pas aussi rapide qu’attacher sa ceinture de sécurité : l’espace est exigu, la position inconfortable, certaines des sangles sont difficiles à atteindre. En outre, comme je l’ai appris pendant notre contrôle d’étanchéité du Sokol, être en apesanteur n’arrange pas les choses, puisque votre corps ne reste pas en place dans

L+200 : Dire au revoir à l’ISS et à nos amis – 2ème Partie

Ceci est la seconde entrée d’une série de journaux qui reviennent sur le départ, l’atterrissage et la réadaptation ! L+200 : 11 Juin 2015 (écrit par Samantha le 3 Septembre 2015) Malgré l’emploi du temps chargé avant le départ, j’ai trouvé le temps pour un dernier tour de la Station Spatiale : juste flotter rapidement, en essayant de m’en imprégner et de la fixer dans ma mémoire. Oh, et un dernier vol à travers le Lab, en poussant sur les

L+80 à L+82 : Préparation et contrôle d’étanchéité avant le désamarrage du tout dernier ATV

L+80 à L+82 : Mercredi 11 à Vendredi 13 février 2015 (écrit par Samantha le Lundi 16 Février) Après avoir eu un emploi du temps serré durant le week-end pour préparer le départ du Dragon et ensuite le relâcher mardi, on nous a offert une journée de congé le mercredi. Hourra ! Je suis un oiseau de nuit, donc j’aime dormir quand je le peux. Mardi soir, avant d’aller au lit, j’ai regardé une dernière fois l’emploi du temps de

L+72, L+73 : Contrôle d’étanchéité en vue d’un prochain changement dans l’ISS

L+72, L+73 : Mardi 3 et Mercredi 4 Février 2015 (écrit par Samantha le Samedi 7 Février 2015) Aujourd’hui c’est samedi et, wouah, ça a été une semaine occupée ! Pas beaucoup de temps pour vous tenir informé de notre travail et de la vie ici, malheureusement. Mais bon, on peut quand même rattraper ça un peu, donc voyons ce qu’il s’est passé dans l’ISS plus tôt cette semaine. Mardi dernier, j’ai fait quelque chose que nous ne faisons pas tous les jours :

L-34 : Voici la combinaison Sokol, que nous portons pour aller dans l’Espace

Anton Shkaplerov et Samantha Cristoforetti dans leur combinaisons Sokol

L-34 : Lundi 20 Octobre 2014 Le sol est déjà blanc, ici à Star City et les préparations pour les examens restants continuent : cette semaine, Anton et moi aurons les examens sur la rentrée manuelle et le rendez-vous manuel. Mais aujourd’hui j’ai pensé que je pourrais écrire quelques mots sur le Sokol, la combinaison pressurisée que nous portons dans le Soyouz. Comme vous le savez sans doutes, le Sokol est fait sur mesure pour chaque membre d’équipage : ma combinaison par exemple est

L-228 : Un cas de basse pression aujourd’hui !

Samantha Cristoforetti dans sa combinaison Sokol dans une chambre à vide

L-228 : Jeudi 10 avril 2014 Un cas de basse pression aujourd’hui ! Je suis allée dans les bâtiments de la compagnie Svesda (Звезда) qui fabrique nos combinaisons pressurisées Sokol et nos revêtements de siège. Si vous vous en souvenez, ma combinaison personnelle Sokol faite sur mesure, numéro de séquence 422, est prête depuis un certain temps. En février dernier je l’ai portée pendant deux heures à une surpression de 0,4 atm pour être sûr qu’elle s’ajuste parfaitement dans un

L-279 : Lorsqu’il y a le feu dans le Soyouz et que vous n’avez plus qu’un écran de contrôle

Samantha Cristoforetti et Anton Shkaplerov dans le simulateur Soyouz

L-279 : Mardi 18 février 2014 Une simulation Soyouz plutôt intense ce matin avec Anton et Terry, nous avons eu à faire face à un feu dans le module de descente du Soyouz.     Notre scénario commençait juste avant le désamarrage de l’ISS. D’abord nous avons réalisé, comme d’habitude, un contrôle d’étanchéité de la trappe, suivi par un contrôle d’étanchéité de nos combinaisons Sokol. C’est ce que nous étions en train de faire sur la photo, soit dit en

L-472 : Ajuster les gants c’est un art

L-472 : Vendredi 16 Août 2013 Je viens de passer un test d’étanchéité pour les gants que j’utilise dans le NBL pour les entraînements aux EVA. J’ai utilisé ces gants tout au long de mon entraînement jusqu’à présent, mais ajuster les gants c’est un art et ce n’est jamais un résultat final parfait. Il y a toujours quelque chose de différent à essayer pour être sûr que vous pouvez travailler correctement dans les gants. Si les modifications que nous essayons