Archives du Mot-clé : Simulateur

L-297 : Comment ne pas faire atterrir un Soyouz sur un sommet de l’Himalaya

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Anton Skaplerov et Samantha Cristoforetti s'entrainent dans un simulateur Soyouz

L-297 : Vendredi 31 janvier 2014 Aujourd’hui, Anton et moi avons passé l’après-midi dans le simulateur Soyouz, nous échauffant en attendant que notre troisième coéquipier, Terry, nous rejoigne dans le simulateur la semaine prochaine.     D’abord nous avons pratiqué une séquence nominale de désamarrage et une mise à feu des moteurs pour une rentrée nominale, bien évidemment avec un certain nombre de dysfonctionnements. Puis nous avons continué en pratiquant une rentrée balistique. J’ai expliqué dans cet ancien article du

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L-298 : Pilotage manuel du Soyouz : à quelle vitesse pouvons-nous ralentir ?

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A Star City simulateur du module de descente de Soyouz pour les entrainements au pilotage manuel

L-298 : Jeudi 30 janvier 2014 C’est une journée froide à Star City aujourd’hui. Lorsque je suis partie sur mon vélo ce matin, il faisait environ -30°C. Heureusement c’est agréable et chaud dans le simulateur Soyouz où j’ai pratiqué quelques pilotages manuels supplémentaires. Sur la photo vous pouvez voir le simulateur dédié que nous utilisons à cet effet. L’intérieur ressemble à notre simulateur de module de descente habituel, mais il est vraiment spécifiquement conçu pour nous présenter toutes sorte d’approches

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L-353 : Le simulateur Soyouz est souvent mon bureau ces jours-ci

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L-353 : Samedi 7 décembre 2013 Lorsque je suis à Star City, des séances d’amarrage manuel sont régulièrement intégrées à mon emploi du temps d’entraînement, ainsi je peux maintenir et éventuellement améliorer mes compétences avant de servir comme membre d’équipage de réserve en mai prochain. J’ai joint une photo du simulateur que nous utilisons pour pratiquer le pilotage manuel. Comme vous pouvez le voir, les commandes manuelles et la vue du périscope ne sont disponibles que pour le siège du

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L-425 : Simulateur Soyouz et segment russe

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L-425 : Mercredi 2 octobre 2013 Aujourd’hui j’ai passé quelques heures dans le simulateur Soyouz pour pratiquer les rendez-vous et les amarrages manuels. Toujours sympa de s’asseoir aux commandes du Soyouz et certainement très bénéfique de rafraîchir un peu mes compétences ! Cet après-midi j’ai eu un aperçu long et détaillé de tous les équipements du segment russe qui pourraient être utilisés en cas d’urgence : les masques à gaz et les extincteurs, bien sûr, mais également les interrupteurs d’alimentation

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L-431 : Quatre heures de simulation Soyouz

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L-431 : Jeudi 26 septembre 2013 Quatre heures de simulation Soyouz ce matin avec Anton. Et nous n’avons pas eu de pannes majeures de moteur ou d’ordinateur aujourd’hui, même pas un incendie ou une dépressurisation. Mais nous ne nous sommes certainement pas ennuyés. L’instructeur nous a envoyé beaucoup de petits dysfonctionnements que nous ne voyons pas très souvent et ne sont pas si facile à détecter. Ils ne vous tueraient probablement pas, mais pour sûr ils peuvent facilement transformer un

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L-497 : Entraînement pour la rentrée atmosphérique

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L-497 : Lundi 22 Juillet 2013 Démarrage d’une semaine supplémentaire d’entraînement ici, à Star City. Je ne serai pas dans le simulateur Soyouz aujourd’hui, mais j’aurai un briefing de deux heures avec mon Commandant Anton et notre instructeur Dima. La simulation elle-même sera demain matin et sera probablement une simulation « en costume », ce qui signifie que nous porterons nos combinaisons pressurisées Sokol. Cet après-midi je vais avoir une session d’entraînement sur le manuel de rentrée atmosphérique. La rentrée du Soyouz

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