Archives de l'auteur : Anne dans les étoiles

L’ATV-2 et Endeavour amarrés à l’ISS

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Endeavour à gauche, ATV-2 à droite, un Soyouz et un Progress (Credit : NASA)

Il y a près d’un an de cela, les trois principaux vaisseaux de ravitaillement de l’ISS étaient amarrés en même temps à la station : le cargo européen ATV-2 Johannes Kepler, le cargo japonais HTV-2 et un cargo russe Progress, ainsi que la navette spatiale américaine Discovery (STS-133) et un vaisseau Soyouz. La NASA aurait bien aimé immortaliser ce moment par des photos et des vidéos, mais cela n’a pas été possible. Quelques mois plus tard, l’HTV japonais s’était désamarré,

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Edoardo Amaldi, ravitailleur de l’ISS

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Qu’est-ce que Jules Vernes, Johannes Kepler, Edoardo Amaldi, Albert Einstein et Georges Lemaïtre ont en commun ? Un est écrivain, deux sont physiciens et deux sont astronomes. Ce ne sont donc pas leur profession. Leur point commun est la station spatiale internationale. En effet ces illustres personnages ont été choisis pour ravitailler l’ISS, ou plus exactement ils ont donné leur nom aux cargos européen ATV (Automated Transfer Vehicule) de ravitaillement de l’ISS. Après l’ATV Jules Vernes en 2008, l’ATV Johannes

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« Station, Munich, sur espace-sol 1 »

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Hans Schlegel réalisant une sortie extra-véhiculaire pendant l'installation de Columbus (Credits : ESA/NASA)

Article par Andreas Mogensen « Bonjour, Munich », c’est ainsi que commence chaque nouvelle journée au centre de contrôle Columbus à Oberpfaffenhofen, près de Munich, lorsque l’équipage à bord de l’ISS appelle pour la conférence de planification quotidienne (DPC) du matin. L’appel qui est normalement reçu à 08h00 UTC (09h00 heure locale en Allemagne) est littéralement une téléconférence « en-dehors-de-ce-monde » entre les astronautes à bord de l’ISS et les équipes de contrôle de vol à Houston, Huntsville, Moscou, Munich et Tsukuba au Japon.

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Apprendre à « sortir dans l’espace »

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« Pensez comme un robot » – Remarquez les patches des Shenanigans ;) (Credit : GCTC)

Article par Timothy Peake L’une des images les plus fascinantes des vols spatiaux, au moins à mon avis, ce n’est pas la puissance énorme libérée par une fusée de 3000 Tonnes quittant la Terre, ni la grâce d’une station spatiale de la taille d’un terrain de football planant au dessus d’un océan. Pour moi, ce qui incarne la réussite humaine c’est l’image d’un astronaute flottant librement dans l’espace, contemplant l’Univers à volonté, non encombré par la gravité gênante (cependant plutôt

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Succès du premier lancement de Vega

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  Succès du lancement de Vega (qui signifie Vettore Europeo di Generazione Avanzata ou Lanceur Européen de Génération Avancée) à 11h ce matin (heure de Paris) avec la mise en orbite des 9 satellites que la fusée transportait pour son vol inaugural. Ce lancement est l’aboutissement de 10 années de travail pour les équipes italiennes qui avaient en charge la maîtrise d’oeuvre du projet. La chronologie de lancement a été correctement respectée et c’est à l’heure prévue que les neuf satellites

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Premier lancement de Vega à Kourou

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Après Ariane et après Soyouz depuis l’automne 2011, c’est maintenant au tour de Vega d’élire domicile à Kourou en Guyane française. Le dernier né des lanceurs de l’ESA réalisera son vol de qualification (son tout premier vol, nommé VV01) lundi 13 février 2012 entre 11h et 14h00 (heure de Paris). Si tout se déroule comme prévu, cette petite fusée de 30m de haut, pas plus grande qu’un Étage à Poudre d’Ariane 5 (EAP ou booster en anglais), mettra en orbite

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Entraînement dans le Soyouz

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Article par Luca Parmitano Sanglé dans mon siège étroit dans le petit cockpit à côté de mon commandant, je scrute les instruments à la recherche d’anomalies. Il n’y a rien d’évident, mais cela ne fait aucun doute dans mon esprit que nous aurons une panne, et même probablement plus d’une. Nous nous sommes désamarré il y a seulement quelques minutes, et déjà nous avons dû utiliser une procédure de secours car la séquence de désamarrage automatique ne s’est jamais enclenchée.

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Survivre à l’hiver russe

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Le tipi (Credit : GCTC)

Article par Samantha Cristoforetti Le 18 janvier, Thomas et moi avons participé à un entraînement de survie de deux jours qui est obligatoire pour tous les équipages des Soyouz et qui avait pour but de fournir aux astronautes et cosmonautes les compétences et la confiance nécessaire pour survivre par temps froid. Alors que les équipes de secours arrivent généralement sur le site d’atterrissage du Soyouz avant même que la capsule n’ait touché le sol dans le cas d’une descente prévue,

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Une réunion longtemps attendue

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La cité des étoiles en hiver vu depuis les chambres des astronautes de l’ESA (Credit : ESA)

Article par Thomas Pesquet La première entrée d’un blog, même si cela n’a rien d’impressionnant ou d’exceptionnel en soi, reste une première. Cela donne en quelque sorte le ton, et même si on nous a toujours dit de ne pas juger sur une première impression, je sais que je ne peux pas modifier un premier mauvais pressentiment et respectivement, qu’une première bonne impression a toujours quelque chose de bénéfique. Puis, après une période d’adaptation variable, cette première impression sera lentement

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Le blog de l’entrainement des astronautes de l’ESA

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La promotion 2009 des astronautes de l'ESA au cours de l'entraînement de survie (Credit : ESA)

Cette note est la première d’une série de notes un peu « spéciales » : la traduction en français du tout nouveau blog de la promotion 2009 des astronautes de l’ESA. Vous pourrez retrouver l’ensemble des notes traduites grâce au tags « Shenanigans ». Je remercie chaleureusement l’ESA qui m’a autorisée à reprendre en français les articles et les photos de ses astronautes. Ce que vous allez lire ci-dessous est donc une traduction en français aussi fidèle que possible de la note de blog

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