Archives de la catégorie : Le Blog des Shenanigans

Mes impressions sur Star City, Partie 3 – Entraînement aux sorties spatiales

Article par Samantha Cristoforetti Comme je suis de retour à Star City pour quelques entraînements Orlan dans l’Hydrolab, j’ai pensé que c’était le moment de partager la partie 3 de mes « Impressions sur Star City ». Voyez ici pour la partie 1. Et ici pour la partie 2. La partie 3 concerne une journée dans l’Hydrolab au printemps dernier avec mon collègue Shenanigan Alex. La piscine de Star City est appelée Hydrolab (Гидролаб). Tout comme le géant Laboratoire de Flottabilité Neutre

Que diriez-vous d’un tour dans la plus grande centrifugeuse au monde ?

Le bras de centrifugeuse de 18m de Star City est le plus grand au monde ! Dans le cadre de la formation nous n'allons que jusqu'à 8G sur le profil balistique, mais cette bête peut faire bien mieux. (Crédits : GCTC)

Article par Samantha Cristoforetti « La capsule est en rotation pour sa position de départ » annonce la voix du haut-parleur quelques minutes après que la trappe derrière moi ait été fermée. Je suis à l’aise dans le grand siège, allongée avec mon dos parallèle au sol, tout comme je le serai juste avant le lancement, au sommet de la fusée Soyouz. Je sais que je suis observée avec attention par le personnel médical. Non seulement ils peuvent me voir via la

Mes impressions sur Star City – Partie 2

Article par Samantha Cristoforetti Je vais revenir à Star City samedi prochain pour suivre une formation à la survie dans l’eau avec mon équipage. J’ai pensé que ça serait le bon moment pour poster la seconde partie de « Mes Impressions sur Star City ». Voir ici la première partie. [Suite.] Avant de partir pour le Kazakhstan, Scott et son équipage ont passé leurs examens finaux à Star City : deux jours complets de simulations respectivement sur le segment Russe de l’ISS

Le jour type ? Pas défini.

Article par Samantha Cristoforetti A quoi ressemble le jour type d’un astronaute qui s’entraîne pour une mission spatiale ? C’est l’une des questions les plus courantes que l’on me pose. Est-ce que j’ai une réponse ? Pas vraiment. Parlons de mon dernier voyage de formation au Centre Spatial Johnson à Houston en mai dernier : trois semaines, court mais intense ! Un démarrage facile le lundi matin avec une mise à jour concernant les procédures d’urgence, qui ont récemment subit

Mes impressions sur Star City

L'église de Star City

Article par Samantha Cristoforetti Ceci est ma tentative pour vous donner un aperçu de la vie particulière à Star City. L’idée est venue de la demande d’amis du Karemaski Multi Art Lab à Arezzo, Italie. Ils ont parrainé un concours d’écrits de science fiction pour honorer le vol spatial de Valentina Tereshkova il y a 50 ans. Les meilleurs récits seront publiés dans un recueil qui inclura également une traduction en italien de ce texte. Voici la première de trois

Entraînement pour l’ISS – Partie 2

Apprentissage du Module de Physiologie Européen (EPM) de Frank

Article par Samantha Cristoforetti J’ai été un peu absente de ce blog ces derniers mois : mes excuses pour cela. Croyez-le ou pas, On m’a accordé une pause plutôt longue dans mon entrainement officiel pour l’ISS – même si j’ai conservé ma tête dans les livres ! Cependant j’ai été très occupée : J’ai pris soin d’affaires personnelles, comme un déménagement, et je me suis frayé un chemin à travers des piles de documents, de correspondances sans réponses et toutes sortes de petites

Au feu!

Article par Samantha Cristoforetti   La Station Spatiale Internationale est un environnement de travail très sûr, comme je l’ai expliqué ailleurs. Cependant, le fait d’être dans l’espace rend certaines situations critiques et potentiellement mortelles. Par conséquent les membres de l’équipage pratiquent largement les réponses appropriées à ces situations d’urgence. Voici l’histoire d’une simulation d’urgence : l’incendie à bord!   On m’a demandé de me placer dans Columbus, le laboratoire européen de l’ISS. Mes deux coéquipiers pour aujourd’hui, Nemo et Mark,

Capsule Resource Management

Article par Thomas Pesquet Une tarte et une pinte. Une pinte de bière britannique, pour être précis, tiède et sans bulles comme c’est censé être, et servies dans un pub anglais confortable, assis suffisamment proche de la cheminée pour que les flammes me réchauffent un petit peu de la température fraîche de l’extérieur (après tout, c’est Mai au Cheshire, donc je peux être content avec 8 degrés Celsius). Qu’est-ce que cela a à voir avec le CRM ? Tout. Je vais expliquer.

Pourquoi nous entraînons-nous avec l’ATV ?

L'ATV amarré à la Station Spatiale Internationale (Credit : NASA)

Article par Luca Parmitano   Le véhicule de transfert automatisé (ou ATV) développé par l’ESA est le fleuron du programme des vaisseaux cargo de l’ISS. Pas de doutes à ce sujet : même si je ne suis qu’un débutant, je l’ai entendu dire tellement de fois par des astronautes et des cosmonautes expérimentés que j’en ai été très vite convaincu. A peu près aussi grand qu’un bus à impériale londonien, l’ATV a plus que sa taille elle-même pour nous étonner.

Un voyage dans le vide

Utilisation du miroir gauche pour attacher le cordon ombilical (Credit : ESA/S.Cristoforetti)

Article par Samantha Cristoforetti Siffler, n’importe quoi. Tout comme mon compatriote « Shenanigan » Alex juste à coté de moi, je suis entrain de froncer les lèvres et j’essaye avec diligence, mais les résultats sont modestes. Siffler peut être une tâche assez simple, mais pas lorsque l’atmosphère dans nos combinaisons Orlan est réduite à moins de la moitié de la pression normale du niveau de la mer, beaucoup trop raréfiée pour qu’un son convenable ne soit produit. Même la hauteur de nos

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