Archives de l'auteur : Anne

Réparations à bord de l’ISS : des sorties spatiales sont prévues la semaine de Noël !

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Mike Hopkins et Rick Mastracchio assemblent une combinaison pour leur sortie spatiale

Le contrôle de la température à l’intérieur de la Station Spatiale Internationale est une problématique importante qui est gérée par le système de refroidissement de la Station, situé à l’extérieur de celle-ci. Comme tout élément important et vital de la Station, ce système est composé de deux circuits afin d’obtenir une redondance. Or, le 11 décembre dernier, la pompe de l’un des deux circuits s’est arrêtée, obligeant l’équipage et l’équipe au sol à mettre en veille certains appareils et à

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L-342 : Faites confiance à votre combinaison spatiale, mais faites quand même un contrôle d’étanchéité

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Samantha Cristoforetti dans le Soyouz

L-342 : Mercredi 18 décembre 2013 Une dernière simulation Soyouz aujourd’hui avant que Terry, Anton et moi ne quittions la Russie pour les vacances de Noël. Notre scénario a débuté aujourd’hui juste avant le désamarrage et la rentrée sur la Terre. Avant de pouvoir ouvrir les crochets et libérer le Soyouz de la Station, nous devions effectuer un contrôle d’étanchéité de la combinaison pour s’assurer que nos combinaisons pressurisées nous sauveraient la vie en cas de dépressurisation. Sur la photo,

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Lancement réussi de Gaia !

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Décollage de Soyouz et Gaia de Kourou le 19 décembre à 10h12 (6h12 locale)

Ca y est, après 10 ans de travail sur la mission, les employés d’Astrium peuvent commencer à souffler : Gaia est bien arrivée dans l’espace. Le lancement a eu lieu comme prévu à 10h12 heure de Paris (6h12 à Kourou) dans un ciel parfaitement dégagé, ce qui a donné lieu à de belles images. Gaia s’est séparé de l’étage supérieur du Soyouz à 10h56, environ 40 minutes après son lancement. Il va mettre environ un mois à rejoindre le point

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Gaia, une mission d’archéologie galactique

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Jeudi 19 décembre 2013, si tout se déroule comme prévu, un lanceur Soyouz décollera de Kourou, en Guyane française, à 10h12 CET (9:12 UTC) avec à son bord l’un des appareils photos les plus gros et les plus sensibles jamais construit. Gaia, une mission d’archéologie galactique L’appareil photo en question s’appelle Gaia, il s’agit en fait d’une sonde spatiale qui a pour mission de mesurer la position relative, la trajectoire et la vitesse des étoiles de notre galaxie, la voie

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L-343 : Bizarre… voici pour vous le Chibis-M !

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Le Chibis-M, sorte de pantalon

L-343 : Mardi 17 décembre 2013 Aujourd’hui j’ai eu un aperçu des contre-mesures russes. Dans le monde de l’ISS le mot « contre-mesures » concerne tout ce que nous devons faire pour réduire au minimum les effets négatifs de l’apesanteur sur les muscles, les os et le système cardiovasculaire. Dans la famille des contre-mesures, le Chibis-M gagne le trophée de l’équipement le plus bizarre que j’ai vu jusqu’à présent ! Voici le problème qu’il est censé combattre : en apesanteur les fluides

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L-344 : Présentation du système d’amarrage du Soyouz

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L-344 Système d'amarrage Soyouz ou Progress

L-344 : Lundi 16 décembre 2013 Aujourd’hui, Terry et moi avons passé la journée dans les locaux du constructeur du Soyouz, Energia, situé dans la ville de Korolev dans la banlieue de Moscou. Le nom Korolev vous dit quelque chose ? Nous avons eu un certain nombre de classes avec du matériel haute-fidélité, dont une sur le système d’amarrage au cours de laquelle nous avons pu voir le mécanisme fonctionner réellement, de la première capture de la tête de la

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L-345 : Évacuation après un incendie !

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L'équipage de l'expédition 42 assis devant le simulateur Soyouz en combinaison Sokol et masque à gaz

L-345 : Dimanche 15 décembre 2013 Ce soir je me prépare pour un autre voyage chez Energia, le constructeur du Soyouz : départ de Star City demain matin de bonne heure avec Terry ! En attendant, je reprends le journal là où je l’avais laissé. J’aimerais finir l’histoire de notre entraînement de la semaine dernière concernant l’évacuation en cas d’incendie. Comme vous vous en souvenez sans doutes, nous avons pratiqué des scénarios d’incendie dans le segment russe de la Station

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Yutu, le rover de la mission Chang’e 3, est arrivé sur la lune !

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Sinus Iridum, le site d'alunissage de Chang'E 3 sur la lune

Je vous avais parlé de la mission Chang’E 3 dans cet article début décembre, aujourd’hui les chinois on rempli le premier objectif de la mission : poser en douceur le rover sur la lune. Baptisé Yutu (lapin de jade en chinois), le rover a aluni à 13:12 UTC sur un site situé dans l’hémisphère nord de la lune appelé Sinus Iridum (baie des arcs-en-ciel en latin). La mission du rover est prévue de durer 3 mois, au cours desquels il va

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L-348 : Fumée et masque à gaz

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L-348 : Jeudi 12 décembre 2013 Un module de service rempli de fumée si épaisse qu’on pouvait à peine se voir et un incendie caché derrière un panneau à trouver et à éteindre. Tout cela en portant des masques à gaz qui peuvent devenir très chaud. C’était le commencement de la journée pour moi et mes coéquipiers Anton et Terry. Dès que le module de service s’est rempli de fumée simulée, nous avons attrapé nos masques à gaz. Nous avons

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L-349 : Quand tout le reste tombe en panne, comment savoir la distance et la vitesse ?

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Commandes manuelles du Soyouz

L-349 : Mardi 11 décembre 2013 Aujourd’hui, j’ai effectué des approches et des amarrages manuels supplémentaires ! Voici un gros plan des instruments que nous utilisons. j’ai parlé dans l’article L-352 de la vue du périscope, qui est orientée vers l’avant lorsque nous nous approchons de la Station. Sur la photo vous pouvez voir la vue lorsque le Soyouz est amarré : la cible rhomboïdale est alignée avec le périscope et nous devons la maintenir au centre avec les croix

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