Archives de la catégorie : Le Journal de Bord de Samantha Cristoforetti

L-42 : Dans la chambre à vide, où l’eau bout à température ambiante !

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Samantha en combinaison EMU pour une session dans la chambre à vide

L-42 : Dimanche 12 octobre 2014 Je ne pouvais certainement pas manquer le journal de bord d’aujourd’hui… Aujourd’hui est le L-42 pour l’Expédition 42 ! Lorsque je commence à écrire ceci, il est 18h à Baïkonour, Kazakhstan, où notre voyage vers l’espace va démarrer dans six semaines. A cette heure-ci précise, 18h, le 23 novembre, nous nous réveillerons après une sieste de cinq heures pour commencer à nous préparer pour le lancement. Les neuf dernières heures sur la planète avant que

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L-43 : Faire une échographie sur moi-même… avec beaucoup de conseils !

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Samantha se forme a l'echographie

L-43 : Samedi 11 octobre 2014 C’est bon d’être de retour à Star City ! Il fait un peu plus frais ici qu’en Europe – et certainement qu’à Houston – mais c’est très joli : les arbres exhibent toutes leurs riches couleurs automnales. C’est vraiment très charmant là-dehors, à l’écart de la frénésie de Moscou et de sa circulation frénétique. Et j’aime vraiment que les installations d’entraînement soient à seulement quelques minutes en vélo du Profilactorium, l’endroit où les astronautes de

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L-46 : Je ne retrouverai mon propre lit que dans huit mois…

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Destination : Orbite Terrestre Basse

L-46 : Mercredi 8 octobre 2014 Débordée, débordée, débordée ! Au cours de ces trois dernières années, chaque fois que j’ai quitté mon appartement pour attraper un train pour l’aéroport de Francfort pour me rendre quelque part dans le monde pour l’entraînement, mes valises étaient prêtes lorsqu’il était temps de partir… et je veux dire exactement à ce moment-là, pas une minute plus tôt. Et chaque fois j’ai prié l’ange gardien des astronautes pour ne rien oublier (ou du moins

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L-61 : Tant de questions de dernière minute, heureusement beaucoup de réponses

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Samantha et Terry Virts se prepare pour une seance dans la chambre a vide

L-61 : Mardi 23 Septembre 2014 Période très, très, très occupée ici à Houston ces dernières semaines. C’est mon dernier voyage d’entraînement au Centre Spatial Johnson – en fait, c’est ma toute dernière semaine – et il y a tellement de choses à faire ! Une partie seulement est de l’entraînement à proprement parler – une dernière simulation d’urgence par ici, une dernière séance de robotique par là, une dernière journée d’entraînement sous-marin dans le Laboratoire de Flottabilité Neutre (NBL, Neutral Buoyancy

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L-70 : Invités spéciaux pour une semaine de « dernières fois »

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Samantha Cristoforetti, Terry Virts et Anton Skaplerov lors d'un cours Prep and Post

L-70 : Dimanche 14 Septembre 2014 Beaucoup de « dernières fois » ont eu lieu cette semaine. C’est comme ça que ça se passe lorsqu’on est à L-70 ! Vendredi j’ai eu mes dernières instructions sur terre en préparation de – vous l’avez deviné – ma dernière séance dans le NBL la semaine prochaine. Et jeudi j’ai suivi mon dernier cours sur le SAFER. Vous pouvez en lire davantage sur l’entraînement SAFER ici : L-257 : Test de l’équilibre, pilotage du jetpack, voir mon

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L-75 : Il y a deux ans : notre expédition en Alaska

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Feu de Camp Alaska Samantha Cristoforetti

L-75 : Mardi 9 Septembre 2014 Cette semaine a démarré avec beaucoup d’événements qui ont vraiment confirmé que nous volons bientôt dans l’espace ! Que diriez-vous d’une réunion avec la direction du programme ISS hier ? Ou une réunion de quatre heure avec l’équipe de contrôle de vol sur l’état actuel des systèmes de l’ISS ? Ou obtenir nos « carnets de l’équipage » officiels, certifiés pour voler dans l’ISS ? Ou avoir mon entretien pré-vol via la caméra ce matin ? Et

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L-79 : Dernière fois que j’exécute l’infâme 2600… j’espère

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Panneaux solaires de l'ISS

L-79 : Vendredi 5 Septembre 2014 Tout d’abord je m’excuse pour ce long silence. Je n’avais pas l’intention de faire un si long break dans le journal de bord, mais il s’est passé des choses du coté de ma vie privée qui ont eu la priorité. Je suis donc maintenant de retour, travaillant à pleine vitesse jusqu’à une date de lancement qui est maintenant, ouah, dans seulement 79 jours ! Depuis mon dernier article, j’ai fait des cours séjours au Japon et en Europe

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L-100: Dans 100 jours je m’envole vers l’espace avec Terry et Anton!

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Terry, Anton et moi avec le personnel de Baïkonour, juste avant le lancement de l'expédition 40

L-100: Vendredi 15 août 2014. 100 jours avant le lancement! La précédente entrée du journal était à L-102: que se passe t-il? Non, la date du lancement n’a pas changé, il est toujours fixé au 24 novembre. Mais à 1:57 du matin, heure de Baïkonour! Cela signifie qu’en Europe, ce sera encore la soirée du 23, l’Europe qui est mon chez-moi, celui de ma famille et d’une grande partie de mes amis. Il sera tôt dans l’après-midi aux États-Unis, et tard dans la

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L-102: Fuite d’hélium dans le moteur du Soyouz… pas bon!

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Dans le simulateur de Soyouz

L-102: Jeudi 14 août 2014. De retour dans le simulateur de Soyouz aujourd’hui avec Terry et Anton, cette fois-ci vêtus de la combinaison Sokol, pour un entrainement à la descente d’urgence après désamarrage. Ces scénarios sont toujours très intenses, mais d’un autre côté, plus courts qu’une descente normale puisque nous nous saisissons la première occasion d’allumer les moteurs pour freiner, environ 40 minutes après avoir ouvert les crochets pour nous désamarrer de la Station. Aujourd’hui nous avons commencé par une

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L-103: Soyouz peut vous donner le tournis!

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Contrôles manuels d'approche dans le simulateur de Soyouz

L-103: Mercredi 13 août 2014. C’est une belle semaine d’été ici à la Cité des étoiles, et Terry, Anton et moi-même entretenons notre niveau de compétence sur tout ce qui a trait au Soyouz. J’ai eu des sessions d’entrainement à l’approche manuelle, l’amarrage manuel, et à la descente manuelle, et aujourd’hui nous sommes tous les trois de retour, ensemble, dans le simulateur de Soyouz. Nous avons effectué un vol comprenant un rendez-vous et un amarrage, une première fois dans les conditions

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