Archives du Mot-clé : Amarrage

L-363 : Gérer les défaillances du système d’amarrage d’un ATV

L-363 : Mardi 26 novembre 2013 Aujourd’hui, Sasha et moi avons eu, de nouveau, une journée entière de formation ATV, en commençant par un cours sur les défaillances du système d’amarrage. L’ATV utilise une version légèrement modifiée du système d’amarrage russe, celui du Soyouz et du Progress. C’est un système très robuste qui a fait ses preuves maintes et maintes fois. Cependant, nous avons quelques plans d’urgence en cas de pépin. La chose principale qui doit fonctionner est la rétractation

Guide de la Station Spatiale Internationale pour le visiteur occasionnel

La semaine dernière j’ai eu l’opportunité de parler en simultané avec quelques étudiants de trois universités différentes, en Italie, en Allemagne et en Israël. Leurs questions m’ont beaucoup plu, parce qu’elles m’ont permis de jouer un peu avec eux, en tâchant de mettre dans mes réponses encore plus de questions, que leurs jeunes esprits pourront rechercher, s’ils le veulent. Une question, simple en apparence, m’a été posée en anglais par une jeune fille : « Quelle est la chose qui t’a

Cygnus

Il fait sombre à l’extérieur, une noirceur impénétrable nous entoure, nous sommes probablement en train de voler au dessus d’un océan. Je regarde autour de la Cupola et je réalise que de toutes façons on ne verra probablement rien : les lumières d’une grande ville sont trop faibles et seraient masquées par celles qui m’entourent, qui créent une pénombre bleue surréaliste. Le Cygnus est entrain de voler en dessous de nous, invisible dans l’obscurité qui l’entoure, mais Karen et moi

L-438 : Dysfonctionnements et urgences ATV

L-438 : Jeudi 19 Septembre 2013 Aujourd’hui, on a de l’entraînement ATV supplémentaire avec Sasha ! Nous commençons à plonger dans le monde des dysfonctionnements des rendez-vous et amarrages : tous ces scénarios qui nous obligeraient à envoyer des commandes manuelles pour interrompre l’approche de l’ATV. Nous avons également eu une simulation d’évaluation sur les urgences ATV, en particulier les cas d’incendie dans l’ATV et d’une dépressurisation de la Station avec la fuite localisée dans l’ATV. Un grand nombre de

L-442 : Parlons de l’ATV

L-442 : Dimanche 15 Septembre 2013 La semaine prochaine au Centre des Astronaute Européen mon coéquipier Sasha et moi aurons notre première semaine d’entraînement ATV. ATV est le Véhicule de Transfert Automatisé (Automated Transfert Vehicle), le vaisseau de ravitaillement de l’Agence Spatiale Européenne. Il s’amarre automatiquement au Module de Service du segment russe en utilisant le Système d’Amarrage russe (le même que le Soyouz) mais une suite différente de capteurs extrêmement précis. Vous ne pouvez pas prendre la main sur

Cygnus, Falcon et Proton sont dans l’espace

Pour les fans d’espace en général et d’astronautique en particulier, la journée d’hier a été faste en belles images. Pas moins de trois évènements majeurs, tous diffusés en direct sur internet, ont eu lieu à divers endroits du globe. Arrivée du Cygnus à l’ISS Cela a commencé à la mi-journée avec l’amarrage à la Station Spatiale Internationale de la toute nouvelle capsule de ravitaillement américaine, Cygnus, développée par Orbital Sciences. C’est au sommet d’une fusée Antares le 18 septembre dernier

L-498 : Six heures pour atteindre l’ISS

L-498 : Dimanche 21 Juillet 2013 Un autre week-end froid et pluvieux à Star City. Je suppose que je vais m’entraîner encore dans la salle de sport aujourd’hui, plutôt que courir à l’extérieur. Concernant l’entraînement, je vais réviser mes notes de cours sur le profile de rendez-vous 4 orbites. Croyez-le ou non, j’ai récemment été obligée de retourner en classe pour une leçon théorique ! Comme vous avez pu l’entendre, le voyage vers l’ISS est devenu beaucoup plus court ces

ATV Albert Einstein : Bienvenue à bord !

L'ATV4 propulseurs allumés

Le point de vue de Luca sur l’arrivée de l’ATV-4. Bienvenue à bord Albert Einstein ! Une fois de plus, le vaisseau de l’ESA, le fleuron de la flotte des cargos de la Station Spatiale Internationale, s’est comporté parfaitement bien, arrivant à la station sans encombres. Nos ingénieurs européens, qui travaillent depuis de nombreuses années sur le projet ATV (Automated Transfert Vehicle, Véhicule de Transfert Automatisé), ont réussi à rendre simple l’extrêmement complexe : un vaisseau transportant plus de sept

Contact confirmed !

  Contact confirmed ! C’est par ces mots que la NASA a annoncé ce matin l’amarrage réussi du vaisseau Soyouz à l’ISS. A son bord, trois astronautes : le pilote Fyodor Yurchikhin de Roscosmos, le premier ingénieur de vol et donc copilote Luca Parmitano de l’ESA et le deuxième ingénieur de vol Karen Nyberg de la NASA. Le lancement de Baikonour de la fusée Soyouz qui transportait les trois astronautes a eu lieu Mardi 28 Mai à 22h31 (CET). C’est la

Examens finaux Partie 1 : Simulation du vol accéléré

A l'extérieur du simulateur Soyouz

Le premier examen – une simulation de vol accéléré – est plutôt nouveau : c’est seulement la seconde fois que cela est fait. Un voyage standard de Soyouz vers la Station Spatiale Internationale prend plus de 34 orbites terrestres et dure deux jours tandis que nous allons voyager à bord d’un vaisseau Soyouz qui va effectuer le rendez-vous et l’amarrage avec la Station le même jour. Cet examen est une reproduction fidèle de ce que nous allons faire le jour

« Articles Précédents Articles Suivants »