Contact confirmed ! C’est par ces mots que la NASA a annoncé ce matin l’amarrage réussi du vaisseau Soyouz à l’ISS. A son bord, trois astronautes : le pilote Fyodor Yurchikhin de Roscosmos, le premier ingénieur de vol et donc copilote Luca Parmitano de l’ESA et le deuxième ingénieur de vol Karen Nyberg de la NASA. Le lancement de Baikonour de la fusée Soyouz qui transportait les trois astronautes a eu lieu Mardi 28 Mai à 22h31 (CET). C’est la
J’écris ceci à 9h30 en ce matin du 28 Mai. Nous sommes seulement à quelques heures du lancement et j’essaye d’analyser mes pensées et mes émotions. Beaucoup m’ont demandé ce que l’on ressent pendant ces moments mais c’est très difficile à décrire. Je préfère utiliser les mots de quelqu’un d’autre, quelqu’un qui écrit bien mieux que moi. Il y a des années j’ai lu « Caos Calmo » de Sandro Veronesi ou Chaos Calme en français, et je pense que le titre
Le troisième et dernier examen est le plus complexe. Nous rejouons les cinq étapes clés d’un vol complet Soyouz : le lancement, l’entrée en orbite, l’approche et l’amarrage, le désamarrage et le retour sur Terre. C’est extrêmement stimulant. La commission au complet évalue notre comportement et la façon dont nous travaillons ensemble. Ces cinq étapes font partie d’une seule simulation qui dure une journée entière même si en réalité l’amarrage et le détachement sont séparés de six mois. Nous nous
Effectuons un retour dans le temps, il y a un peu plus de deux semaines : j’étais encore à Star City et je venais de passer le premier des examens finaux en compagnie de mon équipage. Je vais maintenant vous raconter le deuxième et le troisième examens. Le second examen se déroule dans le segment Russe et dure une journée entière puisque vous simulez les activités typiques qui sont effectuées en orbite. L’équipage – nous les trois astronautes – travaillons
Le premier examen – une simulation de vol accéléré – est plutôt nouveau : c’est seulement la seconde fois que cela est fait. Un voyage standard de Soyouz vers la Station Spatiale Internationale prend plus de 34 orbites terrestres et dure deux jours tandis que nous allons voyager à bord d’un vaisseau Soyouz qui va effectuer le rendez-vous et l’amarrage avec la Station le même jour. Cet examen est une reproduction fidèle de ce que nous allons faire le jour
Aujourd’hui est un jour spécial. J’ai attendu ce moment pendant 6 mois et chaque fois que j’y pensais, je savourais le moment dans mon esprit. Aujourd’hui c’est le premier jour où je vais entrer dans mon Soyouz. C’est vraiment le mien, il a été construit exclusivement pour mon vol et a un siège ajusté à mon corps – Je connais chaque détail par cœur, et je peux trouver chacun des boutons, des leviers et des valves à l’intérieur les yeux
Luca Parmitano partage ses réflexions sur la fuite récente d’ammoniaque sur la Station Spatiale Internationale : La semaine dernière, l’équipage à bord de la Station Spatiale Internationale a détecté ce qui semblait être une fuite d’ammoniaque dans l’espace. L’ammoniaque liquide est utilisée pour garder la Station Spatiale à la bonne température en la pompant à travers des radiateurs externes pour évacuer la chaleur en excès. Comme beaucoup le savent maintenant, le problème a été résolu pendant le week-end au cours
La semaine dernière c’était férié en Russie – du 1er au 5 Mai – donc Star City était fermé. Cela signifie que nous avons dû passer nos derniers examens avec une semaine d’arrêt entre les deux. Jusqu’à il y a quelques mois, lorsque je faisais partie de l’équipage de réserve du Soyuz TMA-07M, il y avait seulement deux examens : l’un consiste en une simulation d’une journée, des tâches accomplies sur la partie Russe de la Station Spatiale Internationale, en
On m’a demandé plusieurs fois ces derniers jours « Que ressentez-vous dans une centrifugeuse humaine ? ». Je comprends pourquoi les gens sont curieux, puisque je ne fais pas l’expérience de m’asseoir dans une centrifugeuse tous les jours. Bien que je cours le risque d’être ennuyeux, je vais d’abord fournir une explication technique de ce qu’est une centrifugeuse. Pour autant que je sache, il existe deux types de centrifugeuses dans la formation aéronautique. Le premier type, je pense, est la plus courante dans laquelle
Je suis à Moscou, en Russie, cinq semaines avant le lancement. Ce sont les dernières semaines que je passerai avec les pieds fermement accrochés au sol (ma tête reste dans les nuages, comme toujours). Je me sens comme si j’avais été jeté dans un mixer : il y a tant de choses de dernière minute à faire qui nécessitent toute mon attention et qui ne peuvent pas attendre. Bien que je sois si occupé avec mon entraînement, je dois trouver