Archives du Mot-clé : Soyouz

L-188 : Premiers tests d’ajustement dans le Soyouz

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Samantha Anton et Terry assis devant le Soyouz TMA-13M

L-188 : Mardi 20 mai 2014 Vendredi dernier, le jour suivant notre arrivée à Baïkonour, nous sommes partis de bonne heure le matin pour le cosmodrome, où la préparation du Soyouz TMA-13M est en cours pour son lancement du 28 mai. En fait, ce dénommé « premier test d’ajustement » dirige l’ensemble de l’emploi du temps des équipages les semaines précédentes : ils doivent être à Baïkonour à temps pour cet évènement. Anton et moi avons déjà eu la chance de nous asseoir dans le vaisseau

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Retour sur Terre de trois astronautes de l’ISS

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Descente du Soyouz TMA-11M le 14 mai 2014 avec l'expédition 39 à son bord (Crédits : NASA/Bill Ingalls)

C’est au petit matin que trois astronautes de l’expédition 39, Mikhail Tyurin de Roscosmos, Koichi Wakata de la JAXA et Rick Mastracchio de la NASA, sont redescendus sur Terre à bord de leur capsule Soyouz après avoir passé près de 188 jours d’affilée dans l’espace à bord de la Station Spatiale Internationale. Ils avaient fait leurs adieux hier soir à leurs trois collègues restés à bord de la Station avant de fermer les trappes entre la capsule Soyouz et la

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L-199 : Retour sur une semaine incroyable, à commencer par l’examen Soyouz

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Expedition 42 - Samantha, Anton et Terry, avant leur examen Soyouz

L-299 : Vendredi 9 mai 2014 Semaine incroyable derrière moi ! Avec Anton et Terry j’ai réussi mes examens de qualification finaux à la fois dans le Soyouz et dans le segment russe de la Station Spatiale Internationale et hier j’ai pris part à une série d’événements traditionnels qui jalonnent la route vers le pas de tir. Cela fut une montagne russe émotionnelle ! Mais reprenons les choses les unes après les autres. Mardi, l’équipage principal avait leur journée complète d’examens

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L-207 : D’autres examens Soyouz réussis pour notre équipage !

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Samantha dans le module orbital du Soyouz

L-207 : Jeudi 1er mai 2014 Terry, Anton et moi avons mis quelques examens de plus derrière nous ces derniers jours. Mardi nous avons réussi nos examens théoriques sur le programme de vol – à la fois du Soyouz et du segment russe. Celui du Soyouz était particulièrement très intéressant car ce sont toujours des occasions d’apprendre des petits détails des personne qui contrôlent le vol depuis le Contrôle de Mission de Moscou.     Hier nous avons passé notre examen concernant les

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L-210 : J’ai réussi mon examen d’amarrage du Soyouz en mode manuel !

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Samantha Cristoforetti aux commandes du simulateur du Soyouz

J’ai réussi mon examen d’amarrage du Soyouz en mode manuel aujourd’hui ! Maintenant je suis officiellement qualifiée pour amarrer le Soyouz à la Station Spatiale. Je doute que j’aurai un jour à le faire, car le commandant est prioritaire pour cette tâche, alors que l’ingénieur de vol est juste un soutien au-cas-où. Mais ça ne fait rien. Je suis l’une de ces personnes qui apprécient énormément de simplement réussir à maîtriser quelque chose ! D’abord, Anton et moi avons pris

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L-214 : Premier contrôle de notre Soyouz. C’est une beauté !

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Notre instructeur Dima au tableau de contrôle au moment où notre simulateur du module de descente commence à se remplir avec de la fumée

L-214 : Jeudi 24 avril 2014 Vous vous souvenez peut-être qu’en décembre dernier Anton et Moi sommes allés à Energia pour effectuer la vérification d’acceptation du Soyouz qui emportera Max, Reid et mon collègue Shenanigan Alex dans l’espace fin mai. Comme je l’avais écrit alors, c’est plutôt rare pour des non-russes de pouvoir y aller. Et bien c’est arrivé de nouveau ! Anton, Terry et moi avons pu, en tant qu’équipage, aller à la vérification d’acceptation de notre propre Soyouz

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L-220 : Scénarios d’amarrages difficiles

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Samantha Cristoforetti avec son instructrice Soyouz

L-220 : Vendredi 18 avril 2014 Dernière séances d’entraînement à l’amarrage manuel ces jours-ci avant le prochain examen. Avec mon instructrice Sasha nous nous sommes concentrées sur les scénarios les plus difficiles pour être sûr que je sois prête. Donc, qu’est-ce qui rend un scénario plus difficile qu’un autre ? Le type de pannes, par exemple : une « simple » panne du Kurs signifiant que le Soyouz ne peut plus s’orienter vers la Station ou bien une panne complète de l’ordinateur ?

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L-224 : Pour économiser du carburant et la durée de vie de la Station…

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L-224 : Lundi 14 avril 2014 Quand vous vous préparez pour un vol sur le Soyouz, vous apprenez d’abord tous les systèmes de bord un par un : vous passez beaucoup de temps dans la salle de classe à apprendre la théorie et occasionnellement vous avez un peu de temps dans le simulateur, consacré spécifiquement au seul système que vous être en train d’étudier. Une fois que vous avez passé les examens sur tous les systèmes, vous passez aux séances

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L-226 : De retour dans le simulateur Soyouz ! Et des moments passionnants sont à venir

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Anton Skaplerov et Samantha Cristoforetti à bord d'un simulateur Soyouz

L-226 : Samedi 12 avril 2014 Tout d’abord joyeuse Journée de la Cosmonautique ! Je ne peux pas imaginer me trouver aujourd’hui dans un endroit plus approprié qu’ici à Star City, là où tout a commencé. Et bien, je suppose que l’année prochaine ce sera encore mieux, vu que je serai dans l’ISS ! Mais il y a encore beaucoup d’entraînements à finir avant cela et les semaines à venir promettent d’être des moments passionnants. Pour moi c’est le « voyage

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Soyouz VS07 – Chouette vidéo des caméras embarquées

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séparation sentinel-1A

Lors du lancement du satellite Sentinel-1A de jeudi dernier, des caméras avaient été installées à bord de la fusée Soyouz afin de ne rien manquer des détails de la mise en orbite du satellite. Je vous laisse regarder cette vidéo issue des caméras embarquées qui reprend les principales étapes du lancement. Personnellement j’aime surtout le tournoiement des quatre propulseurs à poudre lors de leur séparation du corps principal de la fusée.    

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