Archives du Mot-clé : Capture

L+50 : L’odeur de l’espace ? Une dominance de « brûlé » avec une touche de « pourri »

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L+50 : Lundi 12 Janvier 2015 (écrit par Samantha le Mardi 13 Janvier) Mon 50ème jour dans l’espace et certainement un grand jour ici dans l’ISS hier – puisque je suis sûre que vous l’avez entendu, le Dragon est arrivé ! Nous avons maintenant une nouvelle pièce attachée sur le coté « Terre » du Node 2, juste à coté de nos quartiers d’équipage : depuis mon arrivée dans l’ISS, il y avait à cet endroit-là une trappe qui menait vers le vide, maintenant

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L+19 : Entraînement à la capture du Dragon

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L+19 : Vendredi 12 Décembre 2014 Hier, Butch et moi nous avons commencé à vraiment nous préparer pour l’arrivée du véhicule de ravitaillement Dragon la semaine prochaine. Butch sera le M1 pour cette capture, ce qui signifie qu’il sera aux commandes du bras robotique dans les étapes finales. A ce moment-là, le Dragon restera en position au point de capture, à une distance d’environ 10 mètres de la Station, avec son préhenseur à peu près aligné avec l’effecteur du bras (c’est le

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L-131 : De retour dans le bassin pour un entraînement aux sorties spatiales

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Le Canadarm2 à l'extérieur de l'ISS

L-131 : Mercredi 16 Juillet 2014 Désolée pour la longue interruption du journal, mais j’ai eu une semaine d’entraînement vraiment chargée ici au Centre Spatial Johnson ! Dans le dernier article du journal je vous ai parlé de la prochaine session dans la chambre à vide, donc tout d’abord, si vous vous êtes demandé comment ça s’était passé… et bien, nous avons dû interrompre la séance d’altitude hier à cause d’un problème technique, la session devrait être reprogrammée. Je vous en

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Cygnus est bien arrivé à l’ISS… les fourmis (j’espère) également !

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Après le Dragon de SpaceX, c’est au tour d’Orbital Sciences de desservir officiellement la Station Spatiale Internationale. Son Cygnus, le deuxième vaisseau de ravitaillement de la Station Spatiale par une société privée, a été capturé par le Canadarm2, le bras robotique de la Station. L’attrapé cosmique, comme le dit si poétiquement l’Agence Spatiale Canadienne, a eu lieu à 12h08 (11h08 UTC) avec Michael Hopkins aux commandes du Canadarm2.     Environ une heure après sa capture, c’est l’astronaute japonais Koichi

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L-382 : Pourquoi vous avez quand même besoin de caméras lorsque vous avez de grandes fenêtres

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L-382 : Jeudi 14 novembre 2013 Lorsque nous contrôlons l’approche d’un véhicule en visite, comme le Dragon, le Cygnus ou le HTV, nous avons généralement trois vues de caméras installées à la station de travail robotique. Comme nous utilisons la Cupola en tant que station de travail principale (il y en a une autre dans le laboratoire US), vous pourriez vous demander pourquoi nous avons besoin des vues des caméra, puisque nous pouvons regarder directement à travers les fenêtres. La

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L-383 : Qui fait quoi le jour d’un rendez-vous et d’une capture

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L-383 : Mercredi 13 novembre 2013 Comme je l’ai indiqué dans le journal d’hier, j’ai eu la chance, hier, de pratiquer les opérations de rendez-vous et de capture avec mes coéquipiers Terry et Butch. C’est probablement la dernière fois que nous pouvons faire une simulation à trois dans le dôme de la Cupola. Le travail peut en fait être effectué par deux personnes, à savoir un Visiting Vehicle Officer (VV1) principal avec le support d’un second membre d’équipage entraîné (VV2).

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L-471 : A quoi ressemble le vrai matériel de capture

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L-471 : Samedi 17 Août 2013 Je vous ai parlé du cours Track & Capture de la semaine dernière avec Butch dans le journal L-473. En fait, je vais suivre un autre cours la semaine prochaine, dans lequel j’aurai la chance de pratiquer la coordination et la communication avec un coéquipier différent : Terry. Avec tous ces entraînements Track & Capture dans les simulateurs, j’étais curieuse de voir à quoi ressemblait le vrai matériel, j’ai donc jeté un oeil sur

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L-473 : Track & Capture

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L-473 : Jeudi 15 Août 2013 Aujourd’hui j’ai le cours sur Track & Capture dont j’ai déjà parlé dans le journal L-478. Il faut beaucoup de travail de préparation pour être prêt au rendez-vous avec les vaisseaux en vol libre et pour leur capture ultérieure. En général, une équipe de deux personnes s’échangent le rôle principal au moment de passer aux opérations robotiques. Le VV1 (Visiting Vehicle Officer 1, Officier des Véhicules Visiteurs numéro 1) qui a eu la responsabilité

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L-478 : Track & Capture

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L-478 : Samedi 10 Août 2013 C’est le week-end ! Voyons ce qu’il va se passer la semaine prochaine, l’un des grands événements sera un cours Track & Capture (pistage et capture) avec Butch (coéquipier Barry Wilmore). L’entraînement Track & Capture prépare l’équipage à la capture d’un véhicule en visite, spécifiquement ceux que nous appelons les vols libres (free flyers), car ils ne peuvent pas s’amarrer de façon autonome à l’ISS. Tous ces véhicules de ravitaillement (HTV, Dragon, Cygnus) ont

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L-488 : Entraînement dans la Cupola

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L-488 : Mercredi 31 Juillet 2013 La journée d’entraînement va démarrer dans quelques heures avec une courte leçon sur l’appareil photo qui est utilisé pendant les sorties spatiales et avec lequel chaque astronaute ayant réalisé une EVA a pris des photos extraordinaires à l’extérieur de la Station. Puis je poursuivrai avec une révision de deux heures sur les compétences de médecin de bord (Crew Medical Officer). Ces cours ont des exigences de maintien assez sérieuses, comme vous pouvez l’imaginer. Au

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