Archives de la catégorie : Le Journal de Bord de Samantha Cristoforetti

L-189 : Quitter un lieu mythique pour un autre…

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Terry Anton et Samantha devant la statue de Baikonour - Expedition 42

L-189 : Lundi 19 mai 2014 Wow, cela fait seulement quatre jours que nous sommes arrivés à Baïkonour, mais on dirait que cela fait des semaines. Un vol rapide de trois heures de Moscou et nous voici, dans un monde si unique de vaisseaux spatiaux, de fusées et de traditions, où tout le reste semble être si loin. Nous avons quitté Star City jeudi dernier dans la matinée, après quelques évènements traditionnels qui marquent toujours les départs des équipages. La

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L-194 : Prêts pour Baikonour !

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Samantha Cristoforetti et ses coéquipiers de l'équipage 42 sur la Place Rouge à Moscou

L-194 : Mercredi 14 mai 2014 La semaine de repos est terminée, c’est déjà l’heure de faire ses valises pour le Kazakhstan ! Deux avions du Centre Gagarine d’entraînement des cosmonautes (Gagarin Cosmonaut Training Center, GCTC) seront prêts demain matin pour nous emmener à Baikonour depuis l’aéroport voisin de Chkalovskyi. Oui, deux avions : à partir de demain, l’équipage principal et l’équipage de réserve ne sont pas autorisés à être dans le même véhicule. Terry, Anton et moi suivrons l’équipage principal

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L-196 : Signature du livre d’or dans le bureau de Gagarine et bientôt la quarantaine

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Samantha Cristoforetti signe le livre d'or dans le bureau de Youri Gagarine au musée de Star City

L-196 : Lundi 12 mai 2014 Après nos examens de la semaine dernière et les célébrations joyeuses du mercredi soir, Terry, Anton et moi avons rejoint l’équipage principal jeudi dans une journée d’événements officiels et de traditions. Tout a commencé dans la matinée par une réunion avec la commission interdépartementale responsable de l’évaluation de notre entraînement. Tous les résultats de nos examens ont été présentés aux représentants de Roscosmos ainsi qu’à plusieurs autres agences russes, de même qu’à l’ESA et

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L-197 : Le jour où nous avons réussi le dernier examen en tant qu’équipage de réserve

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Samantha signe l'enveloppe de l'examen dans le segment russe

L-197 : Dimanche 11 mai 2014 Dans le dernier article du journal je vous ai parlé de notre examen final de la semaine dernière sur le Soyouz. Le jour suivant, le mercredi, nous avons échangé nos places avec l’équipage principal : ils ont piloté le Soyouz et nous avons passé 8 heures à travailler dans les répliques du segment russe. Avouons-le, cet examen est spécialement important pour Anton : toutes les tâches complexes lui ont été assignées car, en tant

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L-199 : Retour sur une semaine incroyable, à commencer par l’examen Soyouz

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Expedition 42 - Samantha, Anton et Terry, avant leur examen Soyouz

L-299 : Vendredi 9 mai 2014 Semaine incroyable derrière moi ! Avec Anton et Terry j’ai réussi mes examens de qualification finaux à la fois dans le Soyouz et dans le segment russe de la Station Spatiale Internationale et hier j’ai pris part à une série d’événements traditionnels qui jalonnent la route vers le pas de tir. Cela fut une montagne russe émotionnelle ! Mais reprenons les choses les unes après les autres. Mardi, l’équipage principal avait leur journée complète d’examens

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L-204 : D’incroyables amis !

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L-204 : Dimanche 4 mai 2014 Faisant une pause dans la préparation de mon gros examen de la semaine prochaine, j’aimerais partager avec vous quelque chose pour laquelle je suis vraiment enthousiaste : le partenariat entre ma mission Futura et l’équipe WeFly!. WeFly! est une équipe de voltige vraiment spéciale, qui vole sur des machines ultra-légères : deux des trois pilotes ont un handicap, ce qui les oblige à utiliser un fauteuil roulant pendant la journée et des commandes modifiées

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L-207 : D’autres examens Soyouz réussis pour notre équipage !

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Samantha dans le module orbital du Soyouz

L-207 : Jeudi 1er mai 2014 Terry, Anton et moi avons mis quelques examens de plus derrière nous ces derniers jours. Mardi nous avons réussi nos examens théoriques sur le programme de vol – à la fois du Soyouz et du segment russe. Celui du Soyouz était particulièrement très intéressant car ce sont toujours des occasions d’apprendre des petits détails des personne qui contrôlent le vol depuis le Contrôle de Mission de Moscou.     Hier nous avons passé notre examen concernant les

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L-210 : J’ai réussi mon examen d’amarrage du Soyouz en mode manuel !

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Samantha Cristoforetti aux commandes du simulateur du Soyouz

J’ai réussi mon examen d’amarrage du Soyouz en mode manuel aujourd’hui ! Maintenant je suis officiellement qualifiée pour amarrer le Soyouz à la Station Spatiale. Je doute que j’aurai un jour à le faire, car le commandant est prioritaire pour cette tâche, alors que l’ingénieur de vol est juste un soutien au-cas-où. Mais ça ne fait rien. Je suis l’une de ces personnes qui apprécient énormément de simplement réussir à maîtriser quelque chose ! D’abord, Anton et moi avons pris

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L-211 : Entraînement aux activités de routine dans la réplique du segment russe

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Samantha change l'un des conteneurs des toilettes de l'ISS

L-211 : Dimanche 27 avril 2014 Journée studieuse ici à Star City. Nous avons programmé une séance de travail cet après-midi avec l’équipage principale pour préparer l’examen théorique de mardi concernant le programme de vol, pendant lequel on nous testera sur nos connaissances des systèmes et on nous posera toutes sortes de questions sur le profil de vol nominal et toutes les « branches » non nominales possibles. Retour sur la semaine dernière, vendredi Anton, Terry et moi avons fait notre simulation d’opérations de routine

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L-214 : Premier contrôle de notre Soyouz. C’est une beauté !

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Notre instructeur Dima au tableau de contrôle au moment où notre simulateur du module de descente commence à se remplir avec de la fumée

L-214 : Jeudi 24 avril 2014 Vous vous souvenez peut-être qu’en décembre dernier Anton et Moi sommes allés à Energia pour effectuer la vérification d’acceptation du Soyouz qui emportera Max, Reid et mon collègue Shenanigan Alex dans l’espace fin mai. Comme je l’avais écrit alors, c’est plutôt rare pour des non-russes de pouvoir y aller. Et bien c’est arrivé de nouveau ! Anton, Terry et moi avons pu, en tant qu’équipage, aller à la vérification d’acceptation de notre propre Soyouz

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